EV200-0015G-S2: EV200-0015G-S2: محرك متردد متجه أحادي الطور مدمج بقدرة 1.5 كيلو وات (2 حصان) | مدخل 220 فولت
لماذا تختار هذا المحرك الترددي المتردد أحادي الطور بقدرة 1.5 كيلوواط (2 حصان) 220 فولت 220 فولت؟
مثالي للمحركات بقوة 2 حصان: تم تصنيف هذا الموديل بدقة للمحركات بقدرة 1.5 كيلوواط (2 حصان)، وهو حجم قياسي للمعدات الصناعية الخفيفة ومعدات الهواة الجادة. إنه يوفر تيار الإخراج الكامل 7.0 أمبير المطلوب لتشغيل هذه المحركات بأعلى كفاءة.
ملائم للتعديل التحديثي: يسمح حجمه المصغر (73 مم × 143 مم × 112.6 مم) بتركيبه داخل الصناديق الكهربائية الموجودة في العديد من الماكينات، مثل آلات الحفر أو ماكينات التفريز الصغيرة، مما يجعله خيارًا ممتازًا لتحويل المعدات إلى السرعة المتغيرة.
أداء فعال من حيث التكلفة: تحصل على تحكم ناقل من الدرجة الاحترافية بسعر محرك V/F الأساسي. وهذا يضمن تشغيل محركك بشكل أكثر هدوءًا وبرودة وثباتًا أفضل للسرعة في ظل الأحمال المختلفة.
أسلاك مبسطة: تكون أطراف طرفية التحكم محملة بنابض أو من النوع اللولبي (حسب الدفعة) وموسومة بوضوح، مما يجعل توصيل المفاتيح الخارجية ومقاييس الجهد سهلة ومباشرة للمركبين.
توفير الطاقة: بالنسبة لتطبيقات المروحة والمضخة، يمكن لإمكانية السرعة المتغيرة أن تقلل من استهلاك الطاقة بنسبة 20-50% مقارنة بتشغيل المحرك بأقصى سرعة مع مخمد أو صمام.
مجالات التطبيق النموذجية
ماكينات الغزل والنسيج
يُستخدم في معدات الغزل والنسيج حيث يتم تركيب عدة محركات صغيرة في صف واحد؛ تصميم الهيكل الضيق مناسب تمامًا هنا.
مغازل CNC صغيرة الحجم
محركات مغازل مبردة بالهواء أو مبردة بالماء بقدرة 1.5 كيلو وات للنقش وصنع اللافتات، مما يوفر إخراجًا عالي السرعة (حتى 500 هرتز).
أجهزة الطرد المركزي الطبية
يضمن تسارعًا سلسًا ودورانًا ثابتًا عالي السرعة لفصل العينات في المختبرات.
خصائص التحكم
وضع التحكم | بدون ناقل الجهد المنخفض (SVC)، التحكم في الجهد المنخفض/الفائق |
|---|---|
أعلى تردد | التحكم في المتجه: 0 ~ 500 هرتز؛ التحكم في V/F: 0 ~ 500 هرتز |
بدء عزم الدوران | النوع G: 0.5 هرتز/150% (SVC) |
نطاق السرعة | 1:100 (SVC) |
دقة التحكم في السرعة | ± 0.51 تيرابايت 3 تيرابايت 3 تيرابايت (SVC) |
سعة التحميل الزائد | النوع G: التيار المقنن 150% 60 ثانية؛ 180% 3 ثانية |
مواصفات الإدخال/الإخراج
المدخلات الرقمية | 4 أطراف إدخال رقمية |
|---|---|
المدخلات التناظرية | 1 طرف إدخال تناظري 1 |
مخرج الترحيل | 1 طرف إخراج مرحل 1 |
التواصل | يدعم Modbus، RS85 (يفترض RS485)، وCANopen، وCANlink |
بيئة التشغيل
موقع التركيب | في الداخل، لا أشعة شمس مباشرة، لا غبار، لا غازات أكالة، إلخ. |
|---|---|
الارتفاع | أقل من 1000 متر |
درجة الحرارة المحيطة | من -10 درجات مئوية إلى +40 درجة مئوية (يلزم إجراء اشتقاق من 40 إلى 50 درجة مئوية) |
الرطوبة | <95%RH، بدون تكثيف |
الأبعاد الهيكلية
الأبعاد (العرض × العمق × الارتفاع) | 73 × 112.6 × 112.6 × 143 مم |
|---|---|
حجم التركيب (أ × ب) | 60 × 129 مم |
فتحة التركيب | Ф4.4 |
ضمان الجودة
تم تطوير هذا المنتج وتصنيعه بواسطة شركة Nanjing Oulu Electric Corp. كمؤسسة وطنية للتكنولوجيا الفائقة تركز على الأتمتة الصناعية والطاقة الجديدة، لدينا فريق بحث وتطوير ذو خبرة ومرافق إنتاج متقدمة، مكرسة لتوفير منتجات وحلول عالية الجودة وموثوقة للعملاء في جميع أنحاء العالم.
الأسئلة الشائعة (FAQ)
1. هل يحتوي الموديل EV200-0015G-S2 على مفرمة كبح مدمجة؟
لا، لا يحتوي الموديل 1.5 كيلوواط (وجميع موديلات EV200 من 0.4 كيلوواط إلى 2.2 كيلوواط) على وحدة كبح مدمجة. لا يمكنك توصيل مقاوم كبح خارجي. بالنسبة للتطبيقات التي تتطلب توقفًا سريعًا، يجب عليك استخدام وظيفة الكبح بالحقن بالتيار المستمر (المعلمات P6-10 إلى P6-14) أو ضبط منحدر التباطؤ لمنع أعطال الجهد الزائد.
2. ما هي الأبعاد الدقيقة لهذه الوحدة؟
إن EV200-0015G-S2 صغير الحجم للغاية. يبلغ ارتفاعها 143 مم وعرضها 73 مم وعمقها 112.6 مم. يبلغ مركز ثقب التركيب 129 مم (عمودي) × 60 مم (أفقي). يسمح صغر حجمه باستبدال أي محرك أقراص أقدم بقوة 2 حصان تقريبًا.
3. هل يمكنني استخدام محرك VFD هذا لتشغيل مخرطة بمحرك 2 حصان؟
نعم، هذا تطبيق ممتاز. سيحافظ وضع التحكم في الناقل (SVC) على عدد دورات في الدقيقة ثابت حتى مع تغير حمل القطع، مما يوفر تشطيبًا فائقًا للسطح مقارنة بأنظمة البكرة. يمكنك أيضًا توصيل مفتاح خارجي للأمام/الخلف ومقياس جهد السرعة لسهولة الوصول إلى لوحة التحكم.
4. كيف يمكنني توصيل مدخلات المرحلة الواحدة بالأسلاك؟
قم بتوصيل أسلاك التوصيل 220 فولت أحادية الطور 220 فولت التوصيل الحيادي والمحايد بالطرفين L1 و L2 (يُطلق عليهما أحياناً R و S). اترك الطرف T فارغًا. قم بتوصيل أسلاك المحرك الثلاثة بـ U وV وW. تأكد دائمًا من توصيل الأسلاك الأرضية بالطرف PE.
دليل البدء السريع (إرشادات البدء السريع)
تحذير: تأكد من فصل الطاقة قبل توصيل الأسلاك. انتظر 10 دقائق بعد فصل الطاقة حتى يتم تفريغ المكثفات.
الخطوة 1: التركيب الميكانيكي
قم بتركيب VFD عموديًا باستخدام براغي M4. تأكد من وجود خلوص 100 مم على الأقل أعلى وأسفل لتدفق الهواء. بفضل مجرى الهواء المستقل، يمكنك تركيب الوحدات جنبًا إلى جنب دون وجود فجوة أفقية.
الخطوة 2: الأسلاك
الطاقة: الإدخال إلى L1، L2. تأريض إلى PE.
المحرك: الإخراج إلى U، V، W. (تأكد من أن المحرك موصل بأسلاك 220 فولت).
التحكم (اختياري): قم بتوصيل مفتاح تشغيل بين S1 وGND.
الخطوة 3: إعداد المعلمة قم بتشغيل الوحدة وضبط ما يلي لمحرك قياسي بقدرة 1.5 كيلوواط 50 هرتز:
P1-01: 1.5 (قوة المحرك)
P1-02: 220 (جهد المحرك 220)
P1-03: 7.0 (تيار المحرك - تحقق من لوحة الاسم!)
P1-04: 50.00 (التردد)
P1-05: 1440 (RPM)
الخطوة 4: الضبط التلقائي (ضروري للتحكم في النواقل)
اضبط P0-01 = 0 (وضع سلسلة القيمة المضافة).
اضبط P1-37 = 1 (ضبط ثابت) أو 2 (ضبط دوّار).
اضغط على تشغيل. سيقوم VFD بقياس خصائص المحرك.
الخطوة 5: التشغيل
قم بتعيين P0-02 = 1 (التحكم الطرفي) إذا كنت تستخدم مفاتيح خارجية، أو 0 (التحكم بلوحة المفاتيح) لاستخدام زر التشغيل.
اضبط السرعة باستخدام المقبض أو السهمين لأعلى/لأسفل (حسب إعداد P0-03).
الميزات والمزايا الأساسية
73 مم بصمة ضيقة للغاية: مع عرض يبلغ 73 مم فقط، فإن محرك الأقراص VFD هذا أصغر 30% من الأجيال السابقة. وهو يدعم التثبيت جنبًا إلى جنب بدون خلوص، مما يسمح لك بتعبئة المزيد من محركات الأقراص في خزانة كهربائية أصغر، مما يقلل بشكل كبير من تكاليف الضميمة.
عزم دوران عالي السرعة منخفض (SVC): يوفر عزم دوران بدء التشغيل 150% عند 0.5 هرتز (P0-01=0). وهذا أمر بالغ الأهمية للتطبيقات مثل خلاطات العجين أو سيور النقل التي تتطلب طاقة فورية لتحريك الأحمال الثقيلة من حالة التوقف التام.
تصميم مجرى هواء مستقل: يستخدم محرك الأقراص قناة تبريد عمودية مستقيمة تعزل المشتت الحراري عن المكونات الإلكترونية. ويمنع ذلك تراكم الغبار ورذاذ الزيت على ثنائي الفينيل متعدد الكلور، مما يضمن الموثوقية في البيئات القاسية مثل ورش النجارة أو مصانع النسيج.
تكوين مُحسَّن للإدخال/الإخراج: يحتوي على 4 مدخلات رقمية قابلة للبرمجة، ومدخل تناظري واحد (0-10 فولت/ 0-20 مللي أمبير)، ومخرج مرحل واحد. يتعامل هذا التكوين البسيط مع جميع مهام بدء التشغيل/التوقف الأساسية ومتعددة السرعات ومراقبة الأعطال دون تعقيد المنافذ غير المستخدمة.
حماية قوية للمحرك: يوفر حماية شاملة، بما في ذلك فقدان الطور، والتيار الزائد، والجهد الزائد، واكتشاف قصور دائرة المحرك. تحافظ وظيفة الإيقاف الفوري بدون توقف على تشغيل المحرك أثناء التقلبات القصيرة في الطاقة من خلال استخدام الطاقة المتجددة.
وظائف أتمتة مدمجة: يتضمن وحدة تحكم منطقية منطقية قابلة للبرمجة بسيطة لتنفيذ ما يصل إلى 16 دورة أوتوماتيكية ذات 16 سرعة ووحدة تحكم PID للحفاظ على ضغط أو تدفق ثابت في تطبيقات المضخات والمروحة.
ملف | الحجم | الإجراء |
|---|---|---|
دليل اختيار مفاتيح الترددات الراديوية ذات الجهد العالي. pdf | 4.2 ميغابايت | |
دليل مستخدم EV200 VFD EV200.pdf | 1.4 ميغابايت |
