EV200-0022G-S2: محرك متردد متجه صغير قوي بقدرة 2.2 كيلو وات (3 حصان) | أحادي الطور 220 فولت
لماذا تختار هذا المحرك الترددي المتردد أحادي الطور بقدرة 2.2 كيلوواط (3 حصان) 220 فولت 220 فولت؟
تعظيم إمكانات الطور الواحد: هذا هو محول الطور VFD المثالي لتشغيل محركات ثلاثية الطور بقدرة 3 حصان (2.2 كيلوواط) على الطاقة المنزلية. إنه يوسع حدود الإمكانات على خط الطور الواحد، ويوفر أقصى طاقة تدعمها عادة الدوائر القياسية 220 فولت.
التعديلات الموفرة للمساحة: إذا كنت تقوم بترقية آلة قديمة مزودة بصندوق بدء تشغيل ضخم، فإن الحجم الصغير لمحرك EV200 يسمح له بالتركيب في أماكن لا تتسع لمحركات 3HP الأخرى.
الدقة للهواة والمحترفين: سواء كنت تقوم ببناء مطحنة سكاكين 2×72 أو جهاز توجيه CNC، فإن التحكم المتجه يضمن سرعة ثابتة تحت حمل القطع، مما يمنع التعثر وحرق قطعة العمل.
حلول فرملة فعالة من حيث التكلفة: على الرغم من أن هذا الطراز المدمج لا يحتوي على وحدة فرملة مدمجة، إلا أنه يستخدم خوارزميات متقدمة للفرملة بالحقن بالتيار المستمر والفرملة بالتدفق لوقف الأحمال بشكل فعال دون تكلفة إضافية وتوصيلات أسلاك لمقاومات فرملة خارجية.
الموثوقية في البيئات القاسية: قناة التبريد المنفصلة تجعله أكثر متانة بكثير من محركات الأقراص ذات الهيكل المفتوح القياسية عند استخدامه في بيئات متربة مثل ورش النجارة أو منشآت تصنيع الأحجار.
مجالات التطبيق النموذجية
خلاطات الطعام التجارية
يوفر عزم الدوران العالي المطلوب لخلاطات العجين ومطاحن اللحم، مما يسمح بسرعات عجن بطيئة دون ارتفاع درجة حرارة المحرك.
ضواغط الهواء
ممتاز لبدء التشغيل السلس لضواغط ورشة العمل 3HP، مما يقلل من التيار الكهربائي الهائل الذي عادة ما يؤدي إلى إطفاء الأنوار وإيقاف القواطع الكهربائية في المرائب السكنية.
آلات التلميع والصقل
يسمح بضبط السرعة بدقة على المخمدات الصناعية، مما يمنع حروق السطح على المواد الحساسة مثل الفولاذ المقاوم للصدأ أو الأكريليك.
خصائص التحكم
وضع التحكم | بدون ناقل الجهد المنخفض (SVC)، التحكم في الجهد المنخفض/الفائق |
|---|---|
أعلى تردد | التحكم في المتجه: 0 ~ 500 هرتز؛ التحكم في V/F: 0 ~ 500 هرتز |
بدء عزم الدوران | النوع G: 0.5 هرتز/150% (SVC) |
نطاق السرعة | 1:100 (SVC) |
دقة التحكم في السرعة | ± 0.51 تيرابايت 3 تيرابايت 3 تيرابايت (SVC) |
سعة التحميل الزائد | النوع G: التيار المقنن 150% 60 ثانية؛ 180% 3 ثانية |
مواصفات الإدخال/الإخراج
المدخلات الرقمية | 4 أطراف إدخال رقمية |
|---|---|
المدخلات التناظرية | 1 طرف إدخال تناظري 1 |
مخرج الترحيل | 1 طرف إخراج مرحل 1 |
التواصل | يدعم Modbus، RS85 (يفترض RS485)، وCANopen، وCANlink |
بيئة التشغيل
موقع التركيب | في الداخل، لا أشعة شمس مباشرة، لا غبار، لا غازات أكالة، إلخ. |
|---|---|
الارتفاع | أقل من 1000 متر |
درجة الحرارة المحيطة | من -10 درجات مئوية إلى +40 درجة مئوية (يلزم إجراء اشتقاق من 40 إلى 50 درجة مئوية) |
الرطوبة | <95%RH، بدون تكثيف |
الأبعاد الهيكلية
الأبعاد (العرض × العمق × الارتفاع) | 73 × 112.6 × 112.6 × 143 مم |
|---|---|
حجم التركيب (أ × ب) | 60 × 129 مم |
فتحة التركيب | Ф4.4 |
ضمان الجودة
تم تطوير هذا المنتج وتصنيعه بواسطة شركة Nanjing Oulu Electric Corp. كمؤسسة وطنية للتكنولوجيا الفائقة تركز على الأتمتة الصناعية والطاقة الجديدة، لدينا فريق بحث وتطوير ذو خبرة ومرافق إنتاج متقدمة، مكرسة لتوفير منتجات وحلول عالية الجودة وموثوقة للعملاء في جميع أنحاء العالم.
الأسئلة الشائعة (FAQ)
1. هل يمكنني استخدام محرك التردد المتغير هذا لتشغيل محرك ثلاثي الأطوار بقدرة 3 حصان في المنزل؟
نعم، تم تصميم EV200-0022G-S2 خصيصًا لتحويل التيار أحادي الطور 220 فولت (التيار المنزلي) إلى تيار ثلاثي الطور 220 فولت. هام: يجب التأكد من أن المحرك موصّل بتيار 220 فولت (غالبًا ما يكون التوصيل “دلتا/Δ” للمحركات ثنائية الجهد) وأن الدائرة الكهربائية قادرة على تحمل تيار دخل 23 أمبير (يوصى باستخدام قاطع 30 أمبير أو 32 أمبير).
2. هل يدعم هذا النموذج مقاوم فرملة خارجي؟
لا. طراز 2.2kW في سلسلة EV200 لا لا تحتوي على وحدة قاطعة كبح مدمجة، لذا لا يمكنك توصيل مقاوم كبح مباشرة. بالنسبة للتطبيقات التي تتطلب توقفًا سريعًا (مثل المخرطة أو المطحنة)، يجب تمكين كبح حقن التيار المستمر (المعلمات P6-10 إلى P6-14) أو زيادة وقت التباطؤ لمنع حدوث أعطال الجهد الزائد.
3. كيف يفيدني تصميم “الجسم الضيق”؟
يتيح العرض البالغ 85.5 مم إمكانية التثبيت جنبًا إلى جنب. إذا كنت تقوم ببناء لوحة تحكم لآلة بها عدة محركات، فيمكنك تكديس هذه المحركات مباشرةً بجانب بعضها البعض دون ترك فراغات هوائية بينها (بفضل قنوات الهواء الرأسية المستقلة). وهذا يوفر مساحة كبيرة ومالًا على حجم العلبة.
4. ما الفرق بين EV200 و EV510A؟
EV200 هو محرك “صغير” يركز على الحجم الصغير والوظائف الأساسية (4 مداخل رقمية، 1 مدخل تناظري). EV510A هو محرك للأغراض العامة مع المزيد من المدخلات/المخرجات (7 مدخلات، مدخلان تناظريان، مخرجان تناظريان) وحجم مادي أكبر. اختر EV200 للتطبيقات ذات المحرك الواحد والمساحة المحدودة؛ واختر EV510A لتكامل الأنظمة المعقدة.
دليل البدء السريع (إرشادات البدء السريع)
تحذير: يجب ألا يقوم بالأعمال الكهربائية سوى أفراد مؤهلون. مدة التفريغ هي 10 دقائق.
الخطوة 1: توصيل الأسلاك
المدخلات: قم بتوصيل خط 220 فولت أحادي الطور والمحايد بالمطاريف L1 و L2 (أو R و S).
المخرجات: قم بتوصيل أسلاك المحرك 3HP بـ U و V و W.
أرضي: قم بتوصيل الأرضي الأرضي بطرف PE.
الخطوة 2: إعداد التحكم بلوحة المفاتيح
قم بتشغيل VFD.
اضبط P0-02 = 0 (قناة أوامر لوحة التشغيل) لبدء/إيقاف التشغيل عبر الزر الأخضر RUN.
اضبط P0-03 = 1 (الإعداد الرقمي) لضبط السرعة عبر أسهم الأعلى/الأسفل، أو P0-03 = 4 لاستخدام مقياس الجهد الكهربي للوحة المفاتيح (إذا كان مجهزًا/مُهيأً).
الخطوة 3: معلمات المحرك (ضرورية للتحكم في المتجهات) أدخل بيانات اللوحة المعدنية للمحرك في المجموعة P1:
P1-01: الطاقة المقدرة (مضبوطة على 2.2)
P1-02: الجهد المقنن (على سبيل المثال، 220 فولت)
P1-03: التيار المقنن (على سبيل المثال، 9.0 أمبير)
P1-04: التردد المقنن (على سبيل المثال، 50.00 هرتز أو 60.00 هرتز)
P1-05: السرعة المقدرة (على سبيل المثال، 1750 دورة في الدقيقة)
الخطوة 4: الضبط التلقائي لتمكين وضع SVC عالي الأداء:
اضبط P0-01 = 0 (التحكم في ناقل الحركة بدون مستشعر).
اضبط P1-37 = 1 (الضبط التلقائي الثابت) أو 2 (الضبط التلقائي الدوار، إذا كان المحرك غير مقترن).
اضغط على RUN. سيقوم المحرك بقياس خصائص المحرك الفيزيائية لتحسين عزم الدوران.
الخطوة 5: التحكم في المحطة الطرفية (اختياري)
قم بتوصيل مفتاح بين S1 و GND (أو COM).
قم بتوصيل مقياس الجهد الكهربائي بـ +10V، AI1، GND.
اضبط P0-02 = 1 (أمر الطرفية).
اضبط P0-03 = 2 (قناة AI1 للسرعة).
الميزات والمزايا الأساسية
تصميم ضيق للغاية وصغير الحجم: يقلل المظهر النحيف الذي يبلغ 85.5 مم من مساحة التثبيت بما يصل إلى 30% مقارنةً بالأجيال السابقة. يدعم تصميمه التثبيت جنبًا إلى جنب، مما يسمح بتثبيت محركات أقراص متعددة بسلاسة على سكة DIN دون الحاجة إلى مسافة أفقية، مما يقلل بشكل كبير من حجم اللوحة وتكلفتها.
التحكم المتجه بدون مستشعر عالي العزم (SVC): من خلال استخدام خوارزميات SVC المتقدمة (P0-01=0)، يوفر محرك VFD بقوة 3 حصان عزم بدء 150% عند 0.5 هرتز. وهذا يضمن تشغيلًا قويًا وخاليًا من التوقف للأحمال ذات القصور الذاتي الثقيل مثل المطاحن الحزامية وخلاطات العجين، حيث يكون الحفاظ على حركة المحرك بسرعات منخفضة أمرًا بالغ الأهمية.
تبريد مستقل عبر مجرى هواء: يتميز محرك الأقراص بمجرى هواء عمودي مستقيم ومستقل تمامًا. يعمل هذا على عزل تدفق الهواء البارد عن المكونات الإلكترونية الحساسة، مما يحمي اللوحة الدائرة المطبوعة الداخلية من الغبار ورذاذ الزيت والملوثات الموصلة الموجودة في ورش النجارة أو تشغيل المعادن.
إدخال/إخراج محسّن للأتمتة الدقيقة: مصمم خصيصًا لتحقيق الكفاءة، ويتميز بـ 4 مداخل رقمية قابلة للبرمجة (S1-S4) ومدخل تناظري واحد (0-10 فولت/0-20 مللي أمبير) ومخرج ترحيل واحد. يوفر هذا التكوين المبسط ما هو مطلوب بالضبط للتشغيل/الإيقاف والتحكم في السرعة دون تكلفة المحطات غير المستخدمة.
معالجة طاقة أحادية الطور قوية: صممت هذه الوحدة لتلبية متطلبات التيار العالي لتحويل الطور الأحادي إلى ثلاثي الأطوار، وتقبل تقلبات مدخلات 220 فولت ±15%. وتتميز بتقنية التوقف الفوري دون توقف، باستخدام الطاقة المتجددة للحفاظ على تشغيل VFD أثناء انخفاضات شبكة الطاقة القصيرة.
وظائف التحكم الذكي في المحرك: تشمل وحدة تحكم منطقية بسيطة مدمجة (PLC) لدورات السرعة المتعددة الخطوات الآلية ووحدة تحكم PID للأنظمة ذات الحلقة المغلقة (مثل إمدادات المياه ذات الضغط الثابت)، مما يلغي الحاجة إلى أجهزة تحكم خارجية في العديد من التطبيقات.
ملف | الحجم | الإجراء |
|---|---|---|
دليل اختيار مفاتيح الترددات الراديوية ذات الجهد العالي. pdf | 4.2 ميغابايت | |
دليل مستخدم EV200 VFD EV200.pdf | 1.4 ميغابايت |
