4 أسباب لوقوع أعطال التيار الزائد للتيار المتردد دون حدوث تعثر القاطع
لماذا تحدث أعطال التيار الزائد للتيار المتردد في حين لا تتعطل قواطع الدائرة الكهربائية
في مجال الأتمتة الصناعية، واجه العديد من المهندسين ظاهرة محيرة: وهي محركات VFD تقارير متكررة أعطال التيار الزائد للتيار المتردد المتردد, ، ومع ذلك فإن جانب المدخلات قاطع الدائرة الكهربائية لا تتعثر. للوهلة الأولى، يبدو هذا للوهلة الأولى متناقضًا، لكنه في الواقع يسلط الضوء على الاختلافات الأساسية بين حماية من أعطال VFD وحماية قاطع الدائرة الكهربائية.

1- نطاقات الحماية المختلفة
إن قاطع الدائرة الكهربائية VFD يحمي بشكل أساسي دائرة الطاقة الواردة، وجسر المقوم، ومكثفات ناقل التيار المستمر من الدوائر القصيرة أو الحمل الزائد الشديد. على سبيل المثال، إذا كان جسر مقوم الصمام الثنائي أو تعطل مكثف إلكتروليتي أو مكثف إلكتروليتي وتسبب في حدوث ماس كهربائي، سينفصل القاطع.
من ناحية أخرى, أعطال التيار الزائد للتيار المتردد المتردد مرتبطة بمرحلة العاكس. يراقب VFD وحدة IGBT باستخدام تقنيات مثل مستشعرات تأثير القاعة, أو الكشف عن انخفاض الجهد، أو محولات التيار. هذا النوع من حماية IGBT على وجه التحديد حماية المحرك و أسلاك محرك VFD VFD, مما يضمن إيقاف التشغيل السريع أثناء أعطال التيار الزائد أو أعطال الطور إلى الطور.
2- مستويات الحساسية المختلفة
تعتمد قواطع الدائرة على رحلة حرارية مغناطيسية مغناطيسية المبادئ. وهي تتطلب عادةً من 5 إلى 10 أضعاف التيار المقنن وتعمل في غضون أجزاء من الثانية إلى مئات الأجزاء من الثانية.
على النقيض من ذلك، يستجيب محرك VFD في 2-3 ميكروثانية. من خلال الحماية من الدي/ديت والعزل البصري، فإنه يكتشف الأعطال مثل التيار الزائد للتيار المتردد المتردد عند بدء التشغيل, عطل في دائرة كهربائية قصيرة في VFD, أو حماية المحرك من الحمل الزائد في VFD على الفور تقريبًا.
وهذا ما يفسر الحالة الشائعة: لماذا يتعطل محرك VFD لكن القاطع لا يتعطل.
3- مبادئ الحماية المختلفة
A قاطع الدائرة الكهربائية مصمم لحماية خطوط الطاقة ومكونات تخزين الطاقة الكبيرة. يتفاعل عندما تتدفق تيارات الدائرة القصيرة العالية عبر المقوم أو مكثفات ناقل التيار المستمر.
وفي الوقت نفسه، يركز صندوق التمويل الطوعي على استكشاف أعطال VFD وإصلاحها لجانب المحرك. يراقب بفاعلية جهد ناقل التيار المستمر, جهد تشبع IGBT، وجهد تشبع IGBT، وتيار الخرج. عند حدوث طفرات خطيرة أو الجهد العابر تم اكتشافها، فإن الدوائر الداخلية مثل دائرة العتلة التدخل، وقطع الطاقة قبل أن يتسنى للقاطع الوقت الكافي للتفاعل.
4- تأثير الطاقة المخزنة
مكثفات ناقل التيار المستمر في محرك التردد المتغير تعمل كمستودعات للطاقة. حتى أثناء حدوث ماس كهربائي، تؤخر الشحنة المخزنة رد فعل القاطع. ومع ذلك، يحدد نظام الحماية الخاص بمحرك الترددات الراديوية المتردد العطل في ميكروثانية، مما يؤدي إلى تعثر التيار الزائد للتيار المتردد المتردد.
هذا الاختلاف في التوقيت هذا يفسر لماذا تعطل قاطع الدائرة الكهربائية مع VFD أقل شيوعًا من إيقاف تشغيل VFD نفسه بسبب الكشف الداخلي.
الخاتمة
حدوث أعطال التيار الزائد للتيار المتردد المتردد بينما تظل القواطع غير نشطة ليس عطلًا، بل هو نتيجة لاستراتيجيات حماية مختلفة. تركز قواطع الدائرة الكهربائية على حماية دوائر التيار وأجهزة تخزين الطاقة، بينما يركز محرك VFD على حماية وحدات IGBT والمحرك و أسلاك محرك التردد المتغير.
عند إجراء استكشاف أعطال VFD وإصلاحها, ، فمن الضروري التمييز بين هذه الآليات. فهم VFD مقابل حماية قاطع الدائرة الكهربائية, حماية الدائرة الكهربائية القصيرة IGBT, و حماية المحرك من الحمل الزائد في VFD يساعد المهندسين على إصدار أحكام دقيقة ومنع التعطل غير الضروري.





