4 اختلافات رئيسية: التحكم في متجه VFD VFD مقابل التحكم في V/F
مقدمة
في محركات الأقراص الصناعية الحديثة, محركات VFD أصبحت الطريقة الأكثر شيوعًا للتحكم في المحرك. ومن بين هذه الطرق، يمثل التحكم في ناقل الحركة المتجه VFD والتحكم في V/F وضعين أساسيين للتحكم. غالبًا ما يجد العديد من المستخدمين أنفسهم في حيرة من أمرهم بشأن الاختلافات بين هذين الوضعين وسيناريوهات التطبيق الخاصة بكل منهما عند اختيار VFD. تحلل هذه المقالة بشكل منهجي التحكم في ناقل الحركة مقابل التحكم في التذبذب/التردد من أربعة وجهات نظر - المبادئ والتطبيقات والمزايا ومعايير الاختيار - لمساعدة المهندسين وموظفي المشتريات على اكتساب فهم أوضح لهذين الوضعين للتحكم في محرك التذبذب/التردد.
الفرق الأساسي بين التحكم في ناقل التيار المتردد VFD والتحكم في V/F
وضمن محركات التردد المتغير، فإن الوضعين الأكثر انتشارًا هما التحكم في ناقل الحركة المتغير والتحكم في التردد/التردد المتغير.
- التحكم في V/F: يحافظ على نسبة الجهد إلى التردد الثابتة لتثبيت التدفق المغناطيسي، مما يحقق التحكم في محرك التيار المتردد الذي يركز بشكل أساسي على سرعة المحرك.
- التحكم في ناقل التيار المتردد المتردد: تحلل تيار الجزء الثابت إلى مكونات الإثارة وعزم الدوران، وتنفذ تحكمًا عالي الدقة في عزم الدوران في حلقة مغلقة يركز بشكل أساسي على عزم دوران المحرك.
وبالتالي، يكمن الفرق الأساسي بين التحكم في ناقل الحركة والتحكم في V/F في تركيزهما على “التحكم في السرعة” مقابل “التحكم في عزم الدوران”.”
خصائص وسيناريوهات تطبيق التحكم في التذبذب/التذبذب
في تطبيقات التحكم في V / F:
- المزايا: مبدأ بسيط، وتكلفة منخفضة، وسهولة التشغيل. مناسبة للأحمال ذات متطلبات الأداء المتواضعة، مثل المراوح والمضخات والناقلات والخلاطات.
- العيوب: عدم كفاية عزم الدوران عند الترددات المنخفضة، والاستجابة الديناميكية البطيئة، وعدم القدرة على التعامل مع التحكم في محرك VFD عالي الدقة.
عادةً ما يوجد التحكم في V/F في أنظمة “واحد إلى عدة”، مثل عاكس واحد يقود عدة محركات. تعطي هذه التطبيقات الأولوية لفعالية التكلفة على الأداء العالي.
مزايا وسيناريوهات تطبيق التحكم في ناقلات التيار المتردد المتردد المتغير
تتجلى مزايا التحكم في ناقل التيار المتردد في المقام الأول في الجوانب التالية:
- تحسين الأداء: يحافظ على عزم دوران عالٍ حتى عند الترددات المنخفضة، مما يضمن أداءً قويًا عند التردد المنخفض
- التحسين الدقيق: ميزات تعويض الانزلاق والتحكم في التدفق لاستجابة ديناميكية أسرع
- الاستخبارات: يدعم الضبط التلقائي للمحرك لتحسين المعلمات
- PWM (تعديل العرض النبضي): ينتج خرجًا أقرب إلى موجة جيبية، مما يقلل من خسائر المحرك
سيناريوهات التطبيق: الصناعات التي تتطلب الدقة والأداء الديناميكي من محركات محركات التيار المتردد، مثل أدوات ماكينات التحكم الرقمي باستخدام الحاسب الآلي، وماكينات الورق، وخطوط درفلة الصلب، والمصاعد، والرافعات، وماكينات اللف. ومقارنةً بالتحكم القياسي، يمثل التحكم الناقل حلاً متطورًا.
كيفية الاختيار بين التحكم في ناقل التيار المتردد المتردد أو التحكم في V/F
في التطبيقات العملية، حدد وضع التحكم بناءً على المتطلبات التشغيلية:
- التحكم في V/F: مناسبة للتطبيقات ذات متطلبات الأداء المنخفضة والحساسية من حيث التكلفة، مثل مراوح VFD, مضخات VFD, والناقلات، حيث “الكفاية الوظيفية” هي الأولوية.
- التحكم في ناقل التيار المتردد المتردد: مناسب للتطبيقات التي تتطلب تحكمًا عالي الدقة في محرك VFD، مثل المصاعد، وأدوات ماكينات التحكم الرقمي باستخدام الحاسوب، وأنظمة الدرفلة، حيث “الأداء هو الأهم”.”
ولذلك، عند الموازنة بين تكاليف التحكم في ناقل الحركة مقابل تكاليف التحكم في V/F، يجب مراعاة خصائص الحمل والميزانية وأهداف التحكم بشكل شامل.
الخاتمة
باختصار، يتمتع كل من التحكم في ناقل الحركة المتجه VFD والتحكم في V/F بمزايا متميزة: يركز الأول على التحكم في عزم الدوران عالي الدقة، مما يجعله مناسبًا للتطبيقات المتطورة؛ بينما يعطي الثاني الأولوية للبساطة والفعالية من حيث التكلفة، ويعالج معظم التطبيقات الشائعة محرك التردد المتغير المشكلات. عند اختيار وضع التحكم، يجب أن يختار المهندسون بشكل معقول بناءً على متطلبات التحكم في محرك التيار المتردد والميزانية ومتطلبات العملية.
باختصار يركز التحكم في V/F على الفعالية من حيث التكلفة والتطبيق العملي، بينما يعطي التحكم في ناقل الحركة VFD الأولوية للأداء النهائي.
