3 différences essentielles : Surintensité et surcharge de l'EFV
Bonjour à tous, aujourd'hui nous allons discuter de la différence entre la surintensité d'un variateur de vitesse (entraînement à fréquence variable (défaut de surintensité) et surcharge VFD (défaut de surcharge de l'entraînement à fréquence variable). Ces problèmes sont très fréquents dans les applications de l'entraînement à fréquence variable et le dépannage. Il est essentiel de comprendre leurs distinctions pour identifier et dépanner les défauts de l'entraînement à fréquence variable et pour améliorer l'efficacité de la maintenance sur site. Ci-dessous, nous développerons ces trois aspects.

Différentes définitions et conditions de déclenchement
1. surintensité VFD
Définition : Une surintensité se produit lorsque le courant de sortie du variateur dépasse le courant maximum autorisé par son matériel. Il s'agit d'un déclenchement instantané de la protection. Le seuil est généralement compris entre 150% et 200% du courant nominal du variateur ou du moteur.
Conditions de déclenchement :
- Défauts de court-circuit :Les courts-circuits phase-phase, les courts-circuits phase-terre ou les défauts de câble dans le moteur peuvent provoquer le déclenchement du VFD en cas de court-circuit.
- Impacts sur la charge :Un grippage soudain des roulements du moteur ou du réducteur, ou un déclenchement de l'accélération du VFD (déclenché par des réglages de temps d'accélération excessivement courts, par exemple 0,1s-0,5s) peuvent déclencher une surintensité.
- Questions relatives à la protection de l'IGBT : Une panne de l'IGBT ou un dysfonctionnement du circuit d'attaque (l'IGBT ne s'éteint pas après l'activation) provoque directement des défauts de surintensité de l'EFV.
- Réglages de paramètres incorrects : Par exemple, l'utilisation d'un 55kW VFD mais un réglage incorrect des paramètres du moteur à 7,5 kW fait que le variateur applique des seuils de protection pour un moteur plus petit, ce qui déclenche instantanément une surintensité.
2. surcharge du variateur de vitesse
Définition : La surcharge d'un VFD se produit lorsque le courant supporté par le variateur ou le moteur dépasse 105% à 150% du courant nominal. Contrairement à la surintensité transitoire, elle est déclenchée par la durée cumulée.
Conditions de déclenchement :
- Charge mécanique excessive : Par exemple, une accumulation excessive de matériaux sur une bande transporteuse ou des débris obstruant une pompe, provoquant un courant soutenu supérieur à la valeur nominale et déclenchant la temporisation du défaut de surcharge de l'EFV.
- Refroidissement inadéquat : Une défaillance du ventilateur ou des températures ambiantes trop élevées peuvent entraîner une défaillance de la protection contre les surcharges de la méthode de refroidissement de l'EFV, ce qui déclenche une alarme de surcharge.
- Paramètres déraisonnables : Si le courant de protection contre les surcharges est réglé trop bas - par exemple, réglé sur 120% ou 150% alors qu'il devrait être plus élevé -, l'entraînement à fréquence variable peut signaler fréquemment une surcharge.
Différences dans les mécanismes de détection et les caractéristiques de protection
1. surintensité VFD
- Mécanisme de détection : Surveillance en temps réel grâce à la détection du courant. Se déclenche en quelques microsecondes lorsque le courant dépasse le seuil.
- Caractéristiques de protection : Protection matérielle avec une réponse extrêmement rapide. Verrouille directement les IGBT pour interrompre le courant de défaut.
2. surcharge de l'EFV
- Mécanisme de détection : Intègre le courant et le temps. Un courant plus élevé se déclenche plus rapidement ; un léger dépassement des limites peut se déclencher après quelques minutes ou plus.
- Caractéristique de protection : Protection des logiciels, impliquant une accumulation continue.
Différents scénarios d'erreurs typiques
1. Scénarios de surintensité de l'EFV
- Défauts de court-circuit : Courts-circuits câble-terre ou phase-phase, cas typiques déclenchant une surintensité instantanée ou une surcharge prolongée.
- Temps d'accélération trop court : Un temps d'accélération réglé sur 10 secondes est réduit à 3 secondes ou moins, ce qui peut entraîner le blocage du rotor du moteur et déclencher une surintensité.
- Charge capacitive : Lorsque la sortie du variateur est connectée à un condensateur, un courant de surtension se produit lors du démarrage, provoquant l'activation de la protection IGBT, voire sa défaillance.
2. scénarios de surcharge de l'EFV
- Charge mécanique excessive : L'accumulation de poussière sur les pales du ventilateur fait que le moteur fonctionne dans un état de surcharge prolongé de l'EFV.
- Mauvais refroidissement de l'environnement : Les températures intérieures supérieures à 50°C déclenchent des alarmes de surcharge dans les codes de défaut de l'onduleur.
- Taille incorrecte : L'utilisation d'un 7.5kW VFD pour entraîner un moteur de 11 kW entraîne un courant soutenu dépassant la valeur nominale, ce qui déclenche une surcharge.
Conclusion
La comparaison ci-dessus est révélatrice :
La surintensité d'un variateur de vitesse est une protection instantanée déclenchée par le matériel, agissant généralement en quelques microsecondes, souvent causée par des courts-circuits ou des surtensions transitoires.
La surcharge de l'EFV est une protection retardée déclenchée par logiciel, fonctionnant en mode d'intégration courant-temps, couramment observée dans les scénarios de surcharge prolongée ou de mauvaise dissipation de la chaleur.
Il est essentiel de comprendre la différence entre la surintensité et la surcharge d'un variateur de vitesse pour Défaut VFD dépannage et des conseils sur l'application des variateurs de vitesse. Dans les applications pratiques, un paramétrage et une sélection corrects, ainsi qu'une maintenance régulière, permettent d'éviter efficacement les arrêts de l'équipement dus aux causes de déclenchement de l'entraînement à fréquence variable.





