EV200-0007G-S2 : Compact 1HP Single Phase VFD | 0.75kW, 220V
Pourquoi choisir ce VFD monophasé de 0,75 kW (1HP) 220V ?
Le EV200-0007G-S2 est la solution définitive pour les utilisateurs qui ont besoin de piloter des moteurs triphasés de 1HP à partir d'une prise domestique standard tout en minimisant l'encombrement de l'installation.
Idéal pour les mises à niveau de machines de 1 CV : Ce modèle est parfaitement dimensionné pour convertir les machines 1HP à vitesse fixe (comme les perceuses à colonne ou les scies à ruban) à la vitesse variable, offrant ainsi un meilleur contrôle et une meilleure efficacité énergétique.
Encombrement ultra-compact : La conception étroite du corps permet d'intégrer ce variateur dans les boîtiers électriques existants et exigus, là où les variateurs 1HP traditionnels, plus volumineux, ne peuvent tout simplement pas s'intégrer.
Fiable dans les environnements poussiéreux : Contrairement aux lecteurs à châssis ouvert, le conduit d'air indépendant permet de protéger les cartes de circuits internes de la poussière conductrice que l'on trouve dans les applications de céramique ou de meulage.
Des performances rentables : Il élimine les fonctions superflues telles que l'unité de freinage intégrée (qui n'est pas nécessaire pour cette gamme de puissance) pour se concentrer sur la fourniture d'un contrôle vectoriel de haute performance à un prix compétitif.
Domaines d'application typiques
Tours d'établi
Permet un contrôle variable de la vitesse et un couple constant pour les petits tours à métaux ou à bois, éliminant ainsi le besoin de changer manuellement la courroie.
Machines à coudre industrielles
Offre une régulation précise de la vitesse et des cycles de démarrage et d'arrêt rapides pour les opérations de couture et de textile à usage intensif.
Machines d'impression
Contrôle les mécanismes d'alimentation et les rouleaux dans les petites presses offset ou sérigraphiques où l'espace est limité.
Caractéristiques de contrôle
Mode de contrôle | sans vecteur PG (SVC), contrôle V/F |
|---|---|
Fréquence la plus élevée | Contrôle vectoriel : 0~500Hz ; contrôle V/F : 0~500Hz |
Couple de démarrage | Type G : 0,5Hz/150% (SVC) |
Gamme de vitesse | 1:100 (SVC) |
Précision du contrôle de la vitesse | ±0,5% (SVC) |
Capacité de surcharge | Type G : 150% courant nominal 60s ; 180% courant nominal 3s |
Spécifications E/S
Entrée numérique | 4 bornes d'entrée numérique |
|---|---|
Entrée analogique | 1 borne d'entrée analogique |
Sortie relais | 1 borne de sortie de relais |
Communication | Prend en charge Modbus, RS85 (supposé RS485), CANopen, CANlink |
Environnement opérationnel
Site d'installation | A l'intérieur, pas de lumière directe du soleil, pas de poussière, de gaz corrosifs, etc. |
|---|---|
Altitude | En dessous de 1000 mètres |
Température ambiante | -10°C à +40°C (déclassement nécessaire pour 40~50°C) |
Humidité | <95%RH, pas de condensation |
Dimensions structurelles
Dimensions (L x P x H) | 73 x 112,6 x 143 mm |
|---|---|
Taille de l'installation (A x B) | 60 x 129 mm |
Trou d'installation | Ф4.4 |
Assurance qualité
Ce produit est développé et fabriqué par Nanjing Oulu Electric Corp, Ltd. En tant qu'entreprise nationale de haute technologie spécialisée dans l'automatisation industrielle et les nouvelles énergies, nous disposons d'une équipe de R&D expérimentée et d'installations de production de pointe, qui se consacrent à la fourniture de produits et de solutions fiables et de haute qualité à des clients du monde entier.
Foire aux questions (FAQ)
Puis-je utiliser ce VFD pour faire fonctionner un moteur monophasé de 1HP ?
Non, absolument pas. L'EV200-0007G-S2 est conçu pour convertir une entrée monophasée de 220V en une sortie triphasée de 220V. La connexion d'un moteur monophasé (qui possède des condensateurs de démarrage) aux bornes de sortie (U, V, W) endommagera à la fois le moteur et le variateur. Vous devez utiliser un moteur asynchrone triphasé.
L'EV200-0007G-S2 nécessite-t-il une résistance de freinage externe ?
Ce modèle spécifique (0,75kW) n'a pas d'unité de freinage intégrée, vous ne pouvez donc pas y connecter directement une résistance de freinage. Pour les applications nécessitant un arrêt rapide, vous pouvez utiliser les paramètres de la fonction de freinage CC (P6-10 à P6-14) pour arrêter le moteur électroniquement.
Quel est le calibre recommandé pour le disjoncteur d'entrée ?
Le courant d'entrée nominal de ce modèle est de 8,2A. Nous recommandons d'utiliser un disjoncteur à boîtier moulé (MCCB) ou un fusible d'une valeur légèrement supérieure, généralement de l'ordre de 15A ou 20A, pour gérer le courant d'entrée sans déclenchement intempestif.
Le ventilateur de refroidissement est-il toujours en marche ?
Par défaut, le ventilateur peut fonctionner en continu, mais la série EV200 permet généralement des réglages intelligents de contrôle du ventilateur (voir le paramètre P8-48) pour faire fonctionner le ventilateur uniquement lorsque l'unité est en marche ou chaude, ce qui prolonge la durée de vie du ventilateur et réduit le bruit dans les environnements d'atelier silencieux.
Guide de démarrage rapide (How-To)
Avertissement : Les étapes suivantes constituent un guide de base. Tous les travaux électriques doivent être effectués par du personnel qualifié. S'assurer que l'appareil est hors tension avant de procéder au câblage.
Étape 1 : Installation
Montez l'EV200-0007G-S2 en toute sécurité sur une surface verticale ininflammable. Sa largeur compacte de 73 mm lui permet de s'insérer dans de petits boîtiers ou entre d'autres appareils. Utiliser le schéma de trous de montage 60x129mm.
Étape 2 : Câblage du circuit principal
Connectez vos lignes d'alimentation monophasées 220V aux bornes L1 et L2 (ou R/T).
Connectez les trois fils de votre moteur triphasé de 0,75 kW (1 CV) aux bornes U, V et W.
Étape 3 : Câblage du circuit de commande
Pour un simple interrupteur de marche externe, connectez un interrupteur à bascule entre S1 et COM.
Pour le contrôle de la vitesse, câbler un potentiomètre de 1kΩ - 10kΩ aux bornes d'entrée analogique (+10V, AI, GND).
Étape 4 : Configuration des paramètres
Mettez le VFD sous tension. Naviguez vers le groupe P1 et entrez les données de la plaque signalétique de votre moteur (0,75 kW, tension, courant, fréquence, tr/min).
Réglez P0-02 sur “1” pour activer le commutateur de démarrage du terminal externe.
Régler P0-03 sur “2” (ou la valeur appropriée) pour activer le potentiomètre pour le contrôle de la vitesse.
Étape 5 : Test de fonctionnement
Basculer l'interrupteur S1. Le moteur doit démarrer en douceur. S'il tourne à l'envers, mettez-le hors tension et intervertissez les deux fils de sortie du moteur (par exemple, U et V).
Caractéristiques principales et avantages
Haute densité de puissance : Délivre 0,75 kW (1 CV) de puissance de contrôle vectoriel fiable dans un châssis de seulement 73 mm de large, ce qui permet d'obtenir des performances maximales dans un espace réduit.
Montage côte à côte : Spécialement conçu pour une installation côte à côte sans dégagement, permettant une configuration à haute densité pour les machines multi-axes telles que les bobineuses textiles ou les lignes d'impression.
Couple supérieur à basse vitesse : Capable de produire un couple de démarrage de 150% à 0,5 Hz, assurant des démarrages puissants et en douceur pour les charges à forte inertie telles que les roues de poterie ou les machines entraînées par un volant d'inertie.
Conduit d'air indépendant : Comprend un canal de refroidissement indépendant qui sépare le flux d'air des composants électroniques, ce qui améliore considérablement la résistance à la poussière dans des environnements tels que les studios de céramique ou les ateliers d'ébénisterie.
Interfaces de contrôle polyvalentes : Équipé de 4 entrées numériques, d'une entrée analogique et d'une sortie relais, il offre la connectivité essentielle nécessaire aux commutateurs, potentiomètres et capteurs externes.
Interface compatible : L'interface du clavier est compatible avec la série 510 de la société, ce qui simplifie la gestion des paramètres pour les utilisateurs ayant des types de variateurs mixtes.
Fichier | Taille | Action |
|---|---|---|
Guide de sélection des VFD.pdf | 4.2MB | |
VFD EV200 Manuel de l'utilisateur.pdf | 1.4MB |
