EV200-0004G-S2: VFD monofase compatto | 0,4kW, 220V
Why Choose This 0.4 kW (0.5HP) 220V Single Phase VFD?
Choosing the right drive is crucial for performance and reliability. This specific 0.4 kW (0.5HP) VFD is the ultimate space-saver and the ideal choice for straightforward applications.
Designed for Tight Spaces: Its key feature is the ultra-compact narrow body design, which is 45% smaller than previous models. It also supports side-by-side installation, making it perfect for crowded control cabinets where space is a premium.
Simple and Efficient: While the EV510A series offers complex, high-count I/O, the EV200 is designed for simple speed regulation. Its streamlined 4 DI / 1 AI / 1 Relay setup provides all the necessary control for small automated machinery without unnecessary complexity or cost.
Reliable Vector Performance: Despite its small size, it delivers true vector control performance, providing excellent low-speed high-torque (150% at 0.5Hz) for reliable startups, far surpassing simple V/F control.
No Braking Unit: This model does not include a built-in braking unit, as it is part of the 0.75-2.2kW range, which is designed without them, making it a cost-effective choice for applications that do not require rapid deceleration.
Campi di applicazione tipici
Woodworking Machinery
A perfect compact VFD for wood carving machines (engraving machines) and small spindles.
Glass & Ceramic
Provides precision speed control for glass edging machines and small grinders.
Textile Industry
Simple speed control for small textile machines and winders.
Caratteristiche di controllo
Modalità di controllo | senza vettore PG(SVC), controllo V/F |
|---|---|
Frequenza massima | Controllo vettoriale: 0~500Hz; controllo V/F: 0~500Hz |
Coppia di avvio | Tipo G: 0,5Hz/150% (SVC) |
Gamma di velocità | 1:100 (SVC) |
Precisione del controllo della velocità | ±0,5% (SVC) |
Capacità di sovraccarico | Tipo G: 150% corrente nominale 60s; 180% corrente nominale 3s |
Specifiche I/O
Ingresso digitale | 4 terminali di ingresso digitale |
|---|---|
Ingresso analogico | 1 terminale di ingresso analogico |
Uscita a relè | 1 terminale di uscita a relè |
Comunicazione | Supporta Modbus, RS85 (si presume RS485), CANopen, CANlink |
Ambiente operativo
Sito di installazione | In ambienti chiusi, senza luce solare diretta, senza polvere, gas corrosivi, ecc. |
|---|---|
Altitudine | Sotto i 1000 metri |
Temperatura ambiente | Da -10°C a +40°C (è necessario un declassamento per 40~50°C) |
Umidità | <95%RH, senza condensa |
Dimensioni strutturali
Dimensioni (L x P x A) | 73 x 112,6 x 143 mm |
|---|---|
Dimensioni di installazione (A x B) | 60 x 129 mm |
Foro di installazione | Ф4.4 |
Garanzia di qualità
Questo prodotto è sviluppato e fabbricato da Nanjing Oulu Electric Corp. In qualità di impresa nazionale ad alta tecnologia focalizzata sull'automazione industriale e sulle nuove energie, disponiamo di un team esperto di ricerca e sviluppo e di impianti di produzione avanzati, dedicati a fornire prodotti e soluzioni affidabili e di alta qualità ai clienti di tutto il mondo.
Domande frequenti (FAQ)
1. Qual è la differenza tra il controllo V/F e il controllo vettoriale sensorless (SVC)?
V/F control is a basic method for motor speed regulation. Sensorless Vector Control (SVC) is more advanced, providing precise speed and torque control. The EV200 uses SVC to deliver high starting torque (150% at 0.5Hz), which is much better for starting loads than basic V/F.
2. Does the EV200-0004G-S2 have a built-in braking unit?
No. The EV200 series states that models from 0.75kW to 2.2kW do not have a built-in braking unit, and this 0.4kW model follows that design. An external braking resistor would be required for applications needing fast deceleration.
3. What is the key difference between the EV200 and EV510A series?
The EV200 is designed for simple speed regulation and ultra-compact size, featuring a narrow body that is 45% smaller and allows side-by-side installation. Its I/O is simplified (4 DI, 1 AI, 1 Relay). The EV510A series is a higher-performance drive with a much larger, more flexible I/O (7 DI, 2 AI, 2 AO, 2 Relay) for more complex automation tasks.
4. Can this VFD be installed in a small cabinet with other drives?
Yes. The EV200 features independent air ducts for efficient cooling and is specifically designed to be installed side-by-side with other units, making it ideal for saving space in power distribution cabinets.
Guida rapida (come fare)
Attenzione: The following steps are a basic guide only. All electrical work must be performed by qualified professional personnel. Before any wiring, ensure the main power is completely disconnected and wait at least 10 minutes for the internal capacitors of the VFD to discharge fully.
Fase 1: installazione
Mount the inverter vertically on a sturdy, non-flammable surface, such as a metal mounting plate. Ensure there is sufficient clearance for heat dissipation. Side-by-side installation is permitted.
Fase 2: cablaggio del circuito principale
Collegare il monofase 220V Linee di alimentazione CA ai terminali di ingresso dell'inverter
R/L1eS/L2.Collegare i tre fili del motore asincrono trifase ai morsetti di uscita dell'inverter.
U,V, eW.Collegare saldamente il filo di terra alla presa di corrente dell'inverter.
PE(Terra di protezione).
Fase 3: cablaggio del circuito di controllo (per l'avvio/arresto di base)
Collegare un'estremità di un interruttore esterno (o di un pulsante) al terminale di ingresso digitale
S1.Connect the other end of the switch to the
COMterminal.Parametro impostato
P0-02(selezione della sorgente di comando) a “1” (canale di comando del terminale).Parametro impostato
P4-00(selezione della funzione S1) a “1” (marcia avanti).
Fase 4: Impostazione dei parametri del motore e autotuning
Alla prima accensione, inserire accuratamente i seguenti parametri dalla targhetta del motore:
P1-01: Potenza nominale del motore (impostata su 0,4kW)P1-02: Tensione nominale del motore (impostata su 220V)P1-03: Motor Rated Current (e.g., 2.3A)P1-04: Frequenza nominale del motoreP1-05: Velocità nominale del motore
Per ottenere prestazioni ottimali di controllo vettoriale, eseguire l'autotuning del motore. Impostare il parametro
P1-37(Motor auto-tuning) to “2” (dynamic auto-tuning) or “3” (static auto-tuning) and start the inverter.
Fase 5: Esecuzione del test
Dopo aver verificato la correttezza del cablaggio e delle impostazioni dei parametri, accendere l'alimentazione principale. Chiudere l'interruttore esterno collegato tra S1 e COM. Il motore dovrebbe iniziare a ruotare in direzione di marcia. Aprire l'interruttore e il motore si arresterà in base al tempo di decelerazione impostato.
Caratteristiche e vantaggi principali
Ultra-Compact Narrow Body: Features a new narrow body design and compact structure. Compared to older products, the installation size is reduced by 30% and the volume by 45%, saving installation space and reducing distribution costs.
Space-Saving Installation: The design features independent air ducts for efficient, straight-through heat dissipation, which allows for side-by-side installation to maximize use of cabinet space.
High Starting Torque: This AC motor drive is capable of 0.5Hz starting torque at 150% under Sensorless Vector Control (SVC), providing excellent low-speed performance for general-purpose loads.
Robust Overload Capacity: As a G-type drive, it handles 150% of its rated current for 60 seconds and 180% for 3 seconds, ensuring stability during load changes.
Simplified I/O: Designed for simple speed regulation, this model features a streamlined I/O configuration of 4 digital input terminals, 1 analog input, and 1 relay output.
Smart Integrated Functions: Includes a built-in PID controller for process control, a Simple PLC for multi-stage speed running, and Auto-adjust voltage (AVR) to keep output voltage steady when the grid voltage changes.
File | Dimensione | Azione |
|---|---|---|
Guida alla selezione dei VFD.pdf | 4.2MB | |
Manuale d'uso VFD EV200.pdf | 1,4MB |
