EV510A-0015G-S2: VFD vettoriale monofase | 1,5kW, 220V

Modello:
Potenza: 1,5 kW (2HP)
Potenza in ingresso: monofase 220V (±15%)
Capacità di potenza: 3.0kVA
Corrente di ingresso: 14,0A
Corrente di uscita: 7,0A
L'EV510A-0015G-S2 è un VFD vettoriale ad alte prestazioni progettato per le applicazioni che richiedono la massima potenza in uscita da una sorgente monofase a 220V. Parte della serie tecnologicamente avanzata EV510A, questo inverter rappresenta un aggiornamento completo della serie EV510, con un design più compatto, una capacità di carico superiore e prestazioni più stabili. Questo modello, un VFD ideale da 1,5 kW, utilizza un esclusivo algoritmo di controllo vettoriale della corrente per pilotare in modo efficiente sia i motori asincroni che quelli sincroni, rappresentando la scelta migliore per i macchinari industriali di piccole e medie dimensioni.

Perché scegliere questo VFD vettoriale monofase da 1,5 kW (2HP) 220V?

La scelta del giusto inverter è fondamentale per garantire prestazioni e affidabilità. Questo specifico VFD da 1,5 kW (2HP) è la soluzione ideale quando la vostra applicazione monofase ha bisogno di una potenza superiore a quella che può offrire un micro-drive, senza rinunciare a funzioni avanzate.

  • Massima potenza da un ingresso monofase: Questo VFD da 1,5 kW (2HP) è la soluzione perfetta per far funzionare motori trifase da 2HP (o più piccoli) quando è disponibile solo un'alimentazione monofase da 220V.
  • Precisione e potenza: questo modello offre un controllo vettoriale avanzato, essenziale per le applicazioni che richiedono una velocità stabile in presenza di carichi variabili, una coppia di spunto elevata (come i nastri trasportatori carichi) e prestazioni del motore più fluide.   
  • Efficienza energetica e dei costi: Adattando con precisione la velocità del motore alla richiesta dell'applicazione, questo VFD riduce significativamente il consumo energetico del motore da 1,5 kW (2HP). Le funzioni integrate, come il PLC e il controllore PID, possono anche eliminare la necessità di componenti di controllo esterni, risparmiando sui costi dell'hardware e semplificando la progettazione del sistema.   
  • Aumento della durata di vita delle apparecchiature: Le funzionalità di avvio e arresto graduale riducono le sollecitazioni meccaniche su motori, riduttori e cinghie. L'accelerazione graduale riduce al minimo l'usura, prolungando la vita dei macchinari.   
  • Versatilità per applicazioni complesse: Grazie a una ricca serie di terminali di I/O e alla comunicazione standard Modbus, questo convertitore di frequenza è progettato per essere integrato in sistemi intelligenti e automatizzati.   

Campi di applicazione tipici

  • Un mixer per la lavorazione degli alimenti che gestisce facilmente impasti spessi, dimostrando la capacità di coppia elevata a bassa velocità di un VFD.

    Lavorazione degli alimenti

    Aziona miscelatori industriali, macinatori e piccole linee di lavorazione che richiedono una coppia costante come VFD per il settore alimentare.

  • Un nastro trasportatore VFD fornisce una coppia costante per spostare senza problemi le scatole su una pendenza in una struttura logistica.

    Trasportatori e movimentazione dei materiali

    Un affidabile nastro trasportatore VFD per la logistica, le linee di assemblaggio e i sistemi di smistamento, in grado di gestire carichi elevati.

  • Una centrifuga medica che funziona senza problemi in un laboratorio ad alta tecnologia, alimentata da un sistema di controllo del motore di precisione per un funzionamento stabile e silenzioso.

    Laboratorio e automazione

    Adatto per il controllo dei motori delle apparecchiature di laboratorio più grandi, come centrifughe ad alta capacità o campionatori automatici.

Caratteristiche di controllo

Modalità di controllo

Controllo vettoriale sensorless (SVC), controllo vettoriale ad anello chiuso (FVC), controllo V/F 

Frequenza massima

Controllo vettoriale: 0~500Hz; controllo V/F: 0~500Hz

Coppia di avvio

0,5Hz / 150% (in modalità SVC)

Gamma di velocità

1:100 (SVC)

Velocità Precisione

±0,5% (SVC)

Capacità di sovraccarico

150% corrente nominale per 60s; 180% corrente nominale per 3s

Specifiche I/O

Ingresso digitale

7 canali, con 1 canale che supporta un ingresso a impulsi ad alta velocità fino a 100KHz

Ingresso analogico

2 canali, con ingresso in tensione 0~10V o in corrente 0~20mA

Uscita digitale/impulsiva

1 canale di uscita a impulsi ad alta velocità (0~100kHz)

Uscita a relè

2 canali di uscita a relè

Uscita analogica

2 canali, che supportano l'uscita in corrente 0~20mA o in tensione 0~10V

Comunicazione

RS-485 standard (Modbus), supporta CANlink

Ambiente operativo

Sito di installazione

In ambienti chiusi, senza luce solare diretta, senza polvere, gas corrosivi, ecc.

Altitudine

Sotto i 1000 metri

Temperatura ambiente

Da -10°C a +40°C (è necessario un declassamento per 40~50°C) 

Umidità

<95%RH, senza condensa

Dimensioni strutturali

Dimensioni (L x P x A)

112 x 118 x 180 mm

Dimensioni di installazione (A x B)

101 x 171 mm

Foro di installazione

φ4.6

Peso

1,3 kg

Garanzia di qualità

Questo prodotto è sviluppato e fabbricato da Nanjing Oulu Electric Corp. In qualità di impresa nazionale ad alta tecnologia focalizzata sull'automazione industriale e sulle nuove energie, disponiamo di un team esperto di ricerca e sviluppo e di impianti di produzione avanzati, dedicati a fornire prodotti e soluzioni affidabili e di alta qualità ai clienti di tutto il mondo.

Domande frequenti (FAQ)

1. Qual è la differenza tra il controllo V/F e il controllo vettoriale sensorless (SVC)?

Il controllo V/F è un metodo di base per la regolazione della velocità del motore, adatto a carichi generici come ventilatori e pompe, dove il controllo preciso della coppia non è fondamentale. Il controllo vettoriale sensorless (SVC) è un algoritmo più avanzato che fornisce un controllo preciso della coppia del motore senza bisogno di un encoder. Offre una coppia di spunto più elevata a basse velocità e una migliore stabilità della velocità, rendendolo ideale per le apparecchiature più esigenti.   

2. Come si sceglie il modello di VFD adatto al proprio motore?

La selezione di un VFD dipende principalmente da tre parametri fondamentali: la potenza nominale del motore, la tensione nominale e il tipo di carico dell'applicazione. Ad esempio, nel modello EV510A-0015G-S2, “0015” indica che è per un motore da 1,5 kW, “G” sta per carico generico (adatto per applicazioni a coppia costante) e “S2” indica un ingresso monofase a 220 V. Assicurarsi sempre che la corrente nominale del VFD sia maggiore o uguale alla corrente nominale del motore.   

3. Quali sono i requisiti dell'ambiente di installazione dell'inverter?

Per garantire un funzionamento stabile e una lunga durata, l'inverter deve essere installato al chiuso in un'area ben ventilata e lontana dalla luce solare diretta. La temperatura ambiente deve essere compresa tra -10°C e +40°C, con un'umidità inferiore a 95%RH e senza condensa. L'altitudine di installazione deve essere inferiore a 1000 metri e l'area deve essere priva di polvere, gas corrosivi e materiali infiammabili.   

4. Cosa succede se si verifica un'interruzione momentanea dell'alimentazione?

Questa serie di inverter è dotata di una funzione “ride-through” (arresto istantaneo, non arresto). Nel caso di una breve caduta di tensione della rete elettrica o di un'interruzione momentanea, il VFD può utilizzare l'energia restituita dal motore per compensare la perdita di tensione, consentendogli di continuare a funzionare per un breve periodo ed evitando interruzioni della produzione.   

Guida rapida (come fare)

Attenzione: I passi seguenti sono solo una guida di base. Tutti i lavori elettrici devono essere eseguiti da personale professionale qualificato. Prima di effettuare qualsiasi cablaggio, assicurarsi che l'alimentazione principale sia completamente scollegata e attendere almeno 10 minuti affinché i condensatori interni del VFD si scarichino completamente.   

Fase 1: installazione

Montare l'inverter in verticale su una superficie robusta e non infiammabile, come una piastra di montaggio in metallo. Assicurarsi che intorno all'unità vi sia uno spazio sufficiente (si consiglia di lasciare almeno 100 mm) per una corretta ventilazione e dissipazione del calore.   

Fase 2: cablaggio del circuito principale

  1. Collegare le linee di alimentazione monofase a 220 V CA ai terminali di ingresso dell'inverter. R e S (L1/L2).   
  2. Collegare i tre fili del motore asincrono trifase ai morsetti di uscita dell'inverter. UV, e W.   
  3. Collegare saldamente il filo di terra alla presa di corrente dell'inverter. PE (Terra di protezione).   

Fase 3: cablaggio del circuito di controllo (per l'avvio/arresto di base)

  1. Collegare un'estremità di un interruttore esterno (o di un pulsante) al terminale di ingresso digitale S1.   
  2. Collegare l'altra estremità dell'interruttore al terminale comune COM.   
  3. Parametro impostato P0-02 (selezione della sorgente di comando) a “1” (canale di comando del terminale).   
  4. Parametro impostato P4-00 (selezione della funzione S1) a “1” (marcia avanti).   

Fase 4: Impostazione dei parametri del motore e autotuning

  1. Alla prima accensione, inserire accuratamente i seguenti parametri dalla targhetta del motore:
    • P1-01: Potenza nominale del motore (impostata su 1,5kW)    
    • P1-02: Tensione nominale del motore (impostata su 220V)    
    • P1-03: Corrente nominale del motore    
    • P1-04: Frequenza nominale del motore    
    • P1-05: Velocità nominale del motore    
  2. Per ottenere prestazioni ottimali di controllo vettoriale, eseguire l'autotuning del motore. Impostare il parametro P1-37 (metodo di autotuning del motore) a “2” (autotuning dinamico) e avviare l'inverter.   

Fase 5: Esecuzione del test

Dopo aver verificato la correttezza del cablaggio e delle impostazioni dei parametri, accendere l'alimentazione principale. Chiudere l'interruttore esterno collegato tra S1 e COM. Il motore dovrebbe iniziare a ruotare in direzione di marcia. Aprire l'interruttore e il motore si arresterà in base al tempo di decelerazione impostato.

Caratteristiche e vantaggi principali

  • Controllo preciso e potente: Utilizza la tecnologia avanzata di controllo vettoriale sensorless (SVC) per ottenere un controllo fluido e preciso del motore, fornendo una coppia di spunto fino a 150% a soli 0,5Hz per applicazioni esigenti a bassa velocità e coppia elevata.   
  • Robusta capacità di sovraccarico: Progettato per carichi generici (tipo G), questo VFD da 2HP è in grado di sopportare 150% della corrente nominale per 60 secondi e 180% per 3 secondi, gestendo facilmente i carichi industriali più difficili.   
  • Funzioni di controllo altamente integrate: Dispone di un PLC integrato, di un funzionamento a più velocità e di un VFD con controllo PID, che consente ai tecnici di implementare sequenze di automazione complesse senza un controllore esterno.   
  • Protezione completa del sistema: Fornisce molteplici funzioni di protezione, tra cui sovracorrente, sovratensione, sottotensione, surriscaldamento, sovraccarico e perdita di fase in uscita, con rilevamento del cortocircuito del motore all'accensione per garantire un funzionamento sicuro e affidabile.   
  • Configurazione I/O flessibile: Questo VFD monofase da 220 V è dotato di serie di 7 ingressi digitali (compreso un impulso ad alta velocità), 2 ingressi analogici, 2 uscite a relè e 2 uscite analogiche, che offrono potenti capacità di espansione, tra cui la comunicazione Modbus RS-485 VFD.   
  • Design compatto ed efficiente: Il design strutturale ottimizzato lo rende più piccolo rispetto alla generazione precedente, con un peso di soli 1,3 kg circa, consentendo di risparmiare spazio per l'installazione.   

File

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Azione

Guida alla selezione dei VFD.pdf

4.2MB

Manuale d'uso VFD EV510A.pdf

1.8MB

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