VFDのサイジング:正しい選択のための4つの重要なステップ
皆さんこんにちは。今日はVFDのサイジングについて、いくつかのポイントをご紹介したいと思います。可変周波数ドライブ 選択)。多くの電気専門家は可変周波数ドライブに精通していますが、具体的なVFDの選定については包括的に理解しているとは限りません。この記事では、基本的な原理から特殊なケースまで、いくつかの重要なポイントについて、実践的な例を用いて概説します。.

負荷タイプによるVFDの選択
可変周波数ドライブを選択する場合、最初のステップは負荷タイプを特定することです。.
- 可変トルク:代表的な用途 VFDファン そして VFDポンプ. .これらの負荷は、出力トルクが速度の2乗に比例する2乗関係を示す。.
- 一定トルク:ほとんどの産業用モーター負荷はこのカテゴリーに属し、トルクは速度に関係なく比較的一定である。.
VFDのサイジングの際に負荷の種類が正しく特定されなければ、定格電力が最も高くても効果がありません。これは、注意を要する重要な最初のステップです。.
モータFLAによるVFDサイジング
モータ用のVFDをサイジングする際によくある間違いは、定格電力だけに頼ることです。正しい方法は、モータの全負荷アンペア(FLA)に基づいてVFDのサイジングを行うことです。.
方法は簡単だ:
- モータの銘板定格電流(FLA、Full Load Amps)に注意してください。.
- 定格電流がこの値以上のVFDモデルを選択してください。.
したがって、VFDのサイジングは、基本的に電力ではなく電流を選択することになります。これは、電力と電流が一定の比率を保たない特殊なモーターでは特に重要です。.
特殊なケースにおけるVFDのサイズ調整
で VFDアプリケーションガイド, これらのシナリオには特に注意を払ってほしい:
- 特殊モータ(同期モータ、高速モータ、巻線ロータモータ、水中ポンプモータ、ルーツブロワーモータなど)は、通常、標準モータよりも大きな電流を流します。このような場合は、モータとVFDの互換性を確保するために、VFDのサイズをモータより1サイズ大きくしてください。.
- 頻繁な始動/停止または衝撃負荷:過電流を防止するため、VFDのサイズをモーターより1サイズ大きくすることを推奨します。.
- 高地(1000m以上):空気が薄くなると熱放散が減少するため、VFDを高高度用にサイジングする必要があります。.
- 周囲温度が高い (>40°C):冷却が不十分な場合、VFD の過熱故障の原因となることがあり、容量を増やす必要があります。.
- 要求される加減速:加速時間が標準値より大幅に短い場合(例:10秒ではなく3秒)、電流サージが大きくなります。高速加速に対応するVFDのサイジングが必要で、通常は1~2サイズ大きくなります。.
VFDの過大サイズの回避
多くの顧客は、このような事態に遭遇した後、やみくもにキャパシティを増やす。 VFDのトラブルシューティング の問題で、モーターより2~3サイズ大きいユニットを選択することもある。このやり方は実は無理がある。.
正しい方法はこうだ:
- ケーブルの長さや特殊なモーターなどを考慮して)ワンサイズ大きめが妥当。.
- 2サイズ以上は無駄です。コスト増になるだけでなく、効率の低下や発熱の増加など、VFDのオーバーサイジングのリスクにもつながります。.
したがって、VFDのサイジングは、単に大きなユニットを選ぶということではなく、定格電流、トルク、ディレーティングなどの要素に基づいて科学的に最適化されます。.
結論
VFDのサイジングの核となるロジックをまとめると、次のようになる:
- まず、負荷の種類(一定トルクまたは可変トルク)を決定する。.
- モーターのFLA(全負荷アンペア数)に基づいてVFDを選択します。.
- 特殊な動作条件(特殊なモータ、高度、温度、加減速要件)に対して適切なディレーティングを適用する。.
- 費用対効果と信頼性を維持するため、過剰なサイズアップは避ける。.
可変周波数ドライブの選択に関するこれらの詳細を理解することによってのみ、真のモーターとVFDの互換性が達成され、トラブルシューティングガイドや故障解析で繰り返される落とし穴を防ぐことができます。.





