차단기 트립 없이 VFD 과전류 고장이 발생하는 4가지 이유

회로 차단기가 트립되지 않는데 VFD 과전류 오류가 발생하는 이유

산업 자동화 분야에서 많은 엔지니어들이 당혹스러운 현상을 경험한 적이 있습니다. VFD 드라이브 자주 보고 VFD 과전류 결함, 하지만 입력 측 회로 차단기 트립하지 않습니다. 언뜻 보기에는 모순적으로 보이지만 실제로는 다음과 같은 근본적인 차이점을 강조합니다. VFD 오류 보호 및 회로 차단기 보호 기능을 제공합니다.

1. 다양한 보호 범위

그리고 회로 차단기 VFD 는 주로 들어오는 전원 회로, 정류기 브리지 및 DC 버스 커패시터를 단락이나 심각한 과부하로부터 보호합니다. 예를 들어 다이오드 정류기 브리지 또는 전해 커패시터가 고장나 단락이 발생하면 차단기가 트립됩니다.

반면에, VFD 과전류 결함 는 인버터 스테이지에 연결됩니다. VFD는 다음과 같은 기술을 사용하여 IGBT 모듈을 모니터링합니다. 홀 효과 센서, 전압 강하 감지 또는 전류 변압기. 이러한 형태의 IGBT 보호 특히 모터를 보호하고 VFD 모터 배선, 를 사용하여 과전류 또는 위상 간 오류 발생 시 빠른 셧다운을 보장합니다.

2. 다양한 감도 수준

회로 차단기는 다음을 기반으로 합니다. 열-자기 여행 원칙을 따릅니다. 일반적으로 정격 전류의 5~10배가 필요하며 밀리초에서 수백 밀리초 이내에 작동합니다.

반면, VFD는 단 몇 초 만에 2~3마이크로초. 통해 DI/DT 보호 및 광학 절연을 통해 다음과 같은 결함을 감지합니다. 시동 시 VFD 과전류, VFD 단락 오류, 또는 VFD의 모터 과부하 보호 거의 즉시.

일반적인 경우를 설명합니다: VFD는 작동하지만 차단기는 작동하지 않는 이유.

3. 다양한 보호 원칙

A 회로 차단기 은 전력선 및 대형 에너지 저장 부품을 보호하도록 설계되었습니다. 정류기 또는 DC 버스 커패시터를 통해 높은 단락 전류가 흐를 때 반응합니다.

한편, VFD는 다음 사항에 중점을 둡니다. VFD 오류 문제 해결 를 사용합니다. 다음을 적극적으로 모니터링합니다. DC 버스 전압, IGBT 포화 전압 및 출력 전류. 위험한 스파이크 또는 과도 전압 와 같은 내부 회로가 감지되면 지렛대 회로 가 개입하여 차단기가 반응할 시간을 갖기 전에 전원을 차단합니다.

4. 저장된 에너지의 영향

DC 버스 커패시터의 가변 주파수 드라이브 에너지 저장소 역할을 합니다. 단락이 발생하더라도 저장된 전하가 차단기의 반응을 지연시킵니다. 그러나 VFD의 자체 보호 시스템은 마이크로초 단위로 오류를 식별하여 다음을 트리거합니다. VFD 과전류 트립.

이러한 타이밍 차이는 다음과 같은 이유를 설명합니다. VFD를 사용한 회로 차단기 트립 는 내부 감지로 인해 VFD 자체가 종료되는 것보다 덜 일반적입니다.

결론

발생 VFD 과전류 결함 차단기가 비활성 상태로 유지되는 것은 오작동이 아니라 다른 보호 전략의 결과입니다. 회로 차단기는 업스트림 회로와 에너지 저장 장치를 보호하는 데 중점을 두는 반면, VFD는 IGBT 모듈, 모터, 에너지 저장 장치를 보호하는 데 집중합니다. 가변 주파수 드라이브 배선.

수행 시 VFD 오류 문제 해결, 이러한 메커니즘을 구분하는 것이 중요합니다. 이해 VFD와 회로 차단기 보호, IGBT 단락 보호, 및 VFD의 모터 과부하 보호 는 엔지니어가 정확한 판단을 내리고 불필요한 다운타임을 방지하는 데 도움이 됩니다.