EV510A-0110G/0150P-T4 Vetorial de dupla classificação 11kW(15HP) / 15kW(20HP) 380V VFD
Parâmetro | Tipo G: 0037G | Tipo P: 0055P |
|---|---|---|
Potência do motor | 3,7 kW / 5 CV (Binário constante) | 5,5 kW / 7,5 CV (Binário variável) |
Corrente de saída | 9.0 A | 9.0 A |
Corrente nominal de entrada | 10.5 A | 10.5 A |
Capacidade de energia | 5,9 kVA | 5,9 kVA |
Potência de entrada | Trifásico 380V (±15%) | Trifásico 380V (±15%) |
EV510A-0110G/0150P-T4: Um VFD com classificação dupla para potência, precisão e confiabilidade
O EV510A-0110G/0150P-T4 é um inversor de frequência variável (VFD) vetorial de alto desempenho, projetado para atender a aplicações diversas e exigentes na automação industrial. A vantagem determinante deste inversor CA é a sua capacidade de classificação dupla G/P, que permite que uma única unidade seja habilmente configurada para dois modos operacionais diferentes:
- Tipo G (binário constante): Classificado para cargas “gerais” (tipo G) de 11 kW (aproximadamente 15 HP), tais como extrusoras de plástico, laminadores ou transportadores pesados. Este modo é definido pelo seu elevado binário de arranque e robusta capacidade de sobrecarga.
- Tipo P (torque variável): Classificado para 15 kW (aproximadamente 20 HP) de cargas de “bombas ou ventiladores” (tipo P). Este modo é otimizado para eficiência energética em aplicações como bombas centrífugas e ventilação em grande escala.
Esta classificação dupla inteligente simplifica o inventário para os integradores de sistemas e proporciona uma plataforma de controlo normalizada e de elevado desempenho. Sendo uma versão melhorada da série EV510, o EV510A é “mais pequeno em tamanho, mais compacto em estrutura... e mais estável em desempenho”. Utiliza um algoritmo de “controlo vetorial de corrente de elevado desempenho” para uma precisão extraordinária e integra caraterísticas de fiabilidade essenciais como “Paragem instantânea sem paragem” (passagem de perda de energia) e uma “Função de limite de corrente rápida” para maximizar o tempo de funcionamento do sistema.
Porquê escolher o EV510A-0110G/0150P-T4?
Na classe de potência de 11-15 kW, o EV510A-0110G/0150P-T4 oferece uma combinação inteligente de potência, precisão e valor.
- Maximize o ROI com classificação dupla: A classificação dupla G/P é a característica mais inteligente deste inversor. Ela elimina a necessidade de adquirir e armazenar dois inversores CA separados para uma máquina pesada de 11 kW e um ventilador de 15 kW. O EV510A-0110G/0150P-T4 lida com ambos, reduzindo os custos de inventário e simplificando a aquisição.
- Construído para a fiabilidade: Para processos críticos, a fiabilidade é fundamental. A função “Paragem instantânea sem paragem” proporciona uma passagem essencial para breves quedas de energia, enquanto o “Limite de corrente rápido” evita ativamente disparos incómodos de choques de carga, mantendo a sua operação em funcionamento.
- Pegada moderna e compacta: Tal como a versão actualizada do EV510A, esta unidade é “mais pequena em tamanho, mais compacta em estrutura e mais estável em desempenho”. Isto poupa espaço valioso no armário e contribui para um menor custo total de propriedade (TCO) através de uma maior fiabilidade.
- Controlo integrado do processo: Isto é mais do que um simples motor giratório. Com o potente Controlo Vetorial Sem Sensor (SVC) para tarefas de binário elevado e um controlador “PID incorporado” para circuitos de processo, este único conversor pode gerir uma vasta gama de tarefas de automação sofisticadas sem necessitar de um PLC externo.
Campos de aplicação típicos
Transportadores para serviços pesados
A classificação G-Type de 11 kW é ideal para transportadores pesados, como aqueles que transportam agregados ou materiais a granel. O binário de arranque 150% garante um arranque suave sob carga total.
Extrusoras de plástico
As extrusoras de plástico exigem um binário elevado e constante para girar o parafuso. A classificação G-Type de 11 kW com SVC proporciona um controlo de velocidade estável, o que é fundamental para garantir um diâmetro e uma qualidade uniformes do produto.
Bombas Centrífugas
A classificação P-Type de 15 kW é ideal para bombas centrífugas de 20 HP. O PID integrado mantém a pressão ou o fluxo constantes, economizando energia e reduzindo o desgaste de todo o sistema hidráulico.
Caraterísticas de controlo
Parâmetro | Tipo G: 0110G | Tipo P: 0150P |
|---|---|---|
Modo de controlo | Controlo V/F, Vetorial em circuito aberto (SVC), Vetorial em circuito fechado (FVC) | Controlo V/F, Vetorial em circuito aberto (SVC), Vetorial em circuito fechado (FVC) |
Capacidade de sobrecarga | 150% Corrente nominal 60s; 180% Corrente nominal 3s | 120% Corrente nominal 60s; 150% Corrente nominal 3s |
Binário de arranque (SVC) | 0,5Hz / 150% | 0,5Hz / 100% |
Gama de velocidades (FVC) | 1:1000 | 1:1000 |
Precisão de velocidade constante (FVC) | ±0,02% | ±0,02% |
Entradas digitais (DI) | 7 canais (1 @ 100kHz) | 7 canais (1 @ 100kHz) |
Entradas analógicas (AI) | 2 canais (AI1: 0-10V, AI2: 0-10V/0-20mA) | 2 canais (AI1: 0-10V, AI2: 0-10V/0-20mA) |
Dimensões estruturais
Dimensões (L x P x A) | 150 x 153 x 260 mm |
|---|---|
Tamanho da instalação (A x B) | 135 x 245 mm |
Furo de instalação | φ6 |
Peso | 3,9 kg |
Garantia de qualidade
Este produto é desenvolvido e fabricado pela Nanjing Oulu Electric Corp, Ltd. Como uma empresa nacional de alta tecnologia centrada na automação industrial e nas novas energias, temos uma equipa de I&D experiente e instalações de produção avançadas, dedicadas a fornecer produtos e soluções fiáveis e de alta qualidade a clientes de todo o mundo.
Perguntas frequentes (FAQ)
P: O que significam G-Type e P-Type no EV510A-0110G/0150P-T4?
A: Especifica a classificação dupla do conversor, selecionável através do parâmetro P9-76.O tipo G (geral) é classificado para aplicações de torque constante de 11 kW (como extrusoras) e oferece alta capacidade de sobrecarga (150% por 60 segundos). O tipo P (bomba) é classificado para aplicações de torque variável de 15 kW (como ventiladores) com uma sobrecarga padrão (120% por 60 segundos).
P: Em que é que o EV510A difere do EV510?
R: O EV510A é a versão actualizada. É “mais pequena em tamanho, mais compacta em estrutura e mais estável em desempenho”.
P: Como funciona a função “Paragem instantânea sem paragem”?
R: Esta é uma função de compensação de perdas de energia. Se a energia cair, o variador utiliza a energia de retorno do motor para “compensar a queda de tensão para continuar a funcionar durante um curto período de tempo”, evitando uma paragem.
P: É possível controlar dois motores com este VFD?
R: Sim, mas não em simultâneo. Tem uma função “Multi-motor Switch”. Pode programar dois perfis de motor (em grupos de parâmetros P1 e A2) e alternar entre eles utilizando uma entrada digital ou um parâmetro P0-24.
P: Quais são os códigos de avaria mais comuns que posso ver?
R: Os códigos de avaria comuns do VFD incluem FU02 (Sobrecorrente durante a aceleração), FU06 (Sobretensão durante a desaceleração), FU09 (sob tensão), e FU14 (Sobreaquecimento do inversor).
P: Este acionamento inclui um controlador PID?
R: Sim, possui um poderoso controlador “PID incorporado”. Isto permite-lhe receber um sinal de feedback analógico (como um sensor de pressão ou temperatura) e gerir automaticamente um processo de circuito fechado. Os parâmetros estão no grupo PA.
Guia de início rápido (Como fazer)
Este guia destina-se a ajudá-lo a configurar e a diagnosticar rapidamente a Unidade de Frequência Variável EV510A com base no manual do utilizador.
Guia 1: Colocação em funcionamento - Como afinar automaticamente o motor
Para obter o melhor desempenho no modo de controlo vetorial sem sensores (SVC) (quando P0-01=0), é necessário efetuar primeiro uma sintonização automática do motor.
- Dados da placa de identificação do motor de entrada: No grupo de parâmetros P1, Introduza os seguintes valores da placa de identificação do seu motor:
- P1-01: Motor 1 Potência nominal (kW)
- P1-02: Motor 1 Tensão nominal (V)
- P1-03: Motor 1 Corrente nominal (A)
- P1-04: Motor 1 Frequência nominal (Hz)
- P1-05: Motor 1 Velocidade nominal (rpm)
- Selecione o modo Auto-Tune: Definir parâmetro P1-37 para escolher o tipo de afinação:
- 1: Auto-aprendizagem estática assíncrona da máquina
- 2: Auto-aprendizagem completa dinâmica da máquina assíncrona (é necessário desacoplar o motor)
- Executar o Auto-Tune: Depois de selecionar o modo, prima a tecla RUN para iniciar o processo de sintonização automática.
Guia 2: Controlo de processos - Como configurar o PID
Utilizar o PID incorporado (Grupo PA) permite-lhe criar um sistema de bomba de pressão constante sem um PLC externo.
- Definir fonte de feedback PID: Ligue o seu transdutor de pressão 4-20mA à entrada analógica AI2. Defina o AI2 no painel de controlo para ‘I’ (corrente). Em seguida, definir o parâmetro PA-02 = 1 (Fonte de feedback PID = AI2).
- Definir o valor alvo do PID (ponto de ajuste): Conjunto PA-00 = 0 (Fonte de referência do PID = PA-01). Em seguida, introduza a percentagem de pressão pretendida em PA-01 (por exemplo, 50.0%).
- Ajustar os ganhos PID:
- PA-05 (Ganho proporcional Kp1): A predefinição é 20.0. Ajuste para acelerar ou abrandar a resposta.
- PA-06 (Tempo integral Ti1): A predefinição é 2.00s. Ajustar para eliminar o erro de estado estacionário.
- Definir a deteção de perda de feedback: Para evitar que a bomba funcione à velocidade máxima se o fio do sensor se partir, defina a deteção de perda de feedback PID.
- PA-26: Definir o nível de deteção (por exemplo, 10.0%).
- PA-27: Definir o tempo de deteção (por exemplo, 2.0s). Esta ação desencadeia uma falha FU31 (perda de feedback PID).
Principais caraterísticas e vantagens
O design do EV510A-0110G/0150P-T4 combina tecnologia de controlo avançada, proteção robusta e E/S versátil, com todas as especificações obtidas diretamente dos manuais técnicos oficiais.
Controlo de precisão e desempenho vetorial
- Modos de controlo versáteis: Suporta controlo V/F, controlo vetorial sem sensor (SVC) e controlo vetorial em circuito fechado de alta precisão (FVC) com uma placa PG opcional.
- Binário de arranque excecional: O algoritmo vetorial avançado proporciona uma saída de binário potente a baixas frequências.
- Tipo G (SVC): Atinge 150% de binário nominal a apenas 0,5Hz.
- Tipo G (FVC): Atinge 180% de binário nominal a 0Hz.
- Tipo P (SVC): Atinge 100% de binário nominal a 0,5Hz.
- Elevada precisão de controlo: No modo de controlo vetorial em circuito fechado (FVC), a gama de velocidades atinge 1:1000 com uma precisão de velocidade constante de ±0,02%. No modo de controlo vetorial em malha aberta (SVC), a gama de velocidades é de 1:100 com uma precisão de ±0.5%.
- Ampla frequência de saída: Suporta uma gama de frequências de saída de 0~500Hz nos modos de controlo vetorial e V/F.
Tempo de atividade e proteção robustos
- Paragem instantânea Não parar (Ride-Through): Uma função de fiabilidade crítica. Durante uma perda de energia momentânea, o acionamento utiliza a energia regenerativa do motor para “compensar a queda de tensão e continuar a funcionar durante um curto período de tempo”, evitando uma paragem dispendiosa.
- Função de limitação rápida da corrente: “Reduzir automaticamente o erro de sobrecorrente na extensão máxima” para proteger o inversor de choques de carga súbitos e minimizar as falhas de sobrecorrente, assegurando um funcionamento contínuo.
- Capacidade de sobrecarga para trabalhos pesados: Proporciona uma proteção optimizada contra sobrecargas para cargas de tipo G e tipo P:
- Tipo G (11 kW): 150% da corrente nominal durante 60 segundos; 180% durante 3 segundos.
- Tipo P (15 kW): 120% de corrente nominal durante 60 segundos; 150% durante 3 segundos.
Integração flexível de sistemas
- E/S abrangente: Inclui um conjunto completo de E/S programáveis para automação complexa.
- 7 entradas digitais (DI) programáveis: um dos quais suporta uma entrada de impulsos de alta velocidade até 100KHz.
- 2 entradas analógicas (AI) programáveis: AI1 (0~10V) e AI2 (0~10V ou 0~20mA).
- 2 saídas de relé: (TA/TB/TC e RA/RC).
- 2 saídas analógicas programáveis (AO): Ambos suportam saídas de 0~20mA ou 0~10V.
- Comutação multi-motor: Capaz de armazenar dois conjuntos independentes de parâmetros do motor (nos grupos P1 e A2) e de comutar entre eles através de uma entrada digital, permitindo que um VFD controle dois motores diferentes.
- Controlador PID incorporado: Inclui um controlador PID completo (Grupo PA) para “realizar convenientemente um sistema de circuito fechado de controlo de processos”, perfeito para gerir pressão ou caudal constantes sem um PLC externo.
- Comunicações normalizadas: Equipado com RS-485 (Modbus) e suporta barramentos de ligação CAN para uma fácil integração do sistema.
Ficheiro | Tamanho | Ação |
|---|---|---|
Guia de seleção de VFDs.pdf | 4.2MB | |
VFD EV510A Manual do utilizador.pdf | 1.8MB |
