EV510A-1600G/1850P-T4 | 160kW(215HP) / 185kW(250HP) 380V Vetor VFD de dupla classificação
Parâmetro | Tipo G: 0037G | Tipo P: 0055P |
|---|---|---|
Potência do motor | 3,7 kW / 5 CV (Binário constante) | 5,5 kW / 7,5 CV (Binário variável) |
Corrente de saída | 9.0 A | 9.0 A |
Corrente nominal de entrada | 10.5 A | 10.5 A |
Capacidade de energia | 5,9 kVA | 5,9 kVA |
Potência de entrada | Trifásico 380V (±15%) | Trifásico 380V (±15%) |
EV510A-1600G/1850P-T4: VFD de alta capacidade para potência e tempo de atividade máximos
O EV510A-1600G/1850P-T4 é um inversor de frequência variável (VFD) vetorial de alto desempenho, construído para tarefas industriais exigentes e de alta potência. A pedra angular deste inversor CA é a sua capacidade G/P Dual-Rated, que permite que uma única unidade seja habilmente configurada para dois modos operacionais diferentes:
- Tipo G (binário constante): Classificado para cargas “gerais” (tipo G) de 160 kW (aproximadamente 215 HP), tais como extrusoras de grande escala, trituradores ou laminadores. Este modo é definido pelo seu elevado binário de arranque e robusta capacidade de sobrecarga.
- Tipo P (torque variável): Classificado para 185 kW (aproximadamente 250 HP) de cargas de “bombas ou ventiladores” (tipo P). Este modo é otimizado para eficiência energética em aplicações como bombas centrífugas e ventilação em grande escala.
Esta dupla classificação estratégica simplifica o inventário para os integradores de sistemas e proporciona uma plataforma de controlo normalizada e de elevado desempenho. Sendo uma versão melhorada da série EV510, o EV510A é “mais pequeno em tamanho, mais compacto em estrutura... e mais estável em desempenho”. Utiliza um algoritmo de “controlo vetorial de corrente de elevado desempenho” para uma precisão extraordinária e integra caraterísticas de fiabilidade essenciais como “Paragem instantânea sem paragem” (passagem de perda de energia) e uma “Função de limite de corrente rápida” para maximizar o tempo de funcionamento do sistema.
Por que escolher o EV510A-1600G/1850P-T4?
Na classe de alta potência, o EV510A-1600G/1850P-T4 oferece uma combinação única de potência, inteligência e confiabilidade.
- Maximizar a flexibilidade operacional (classificação dupla):
O design com classificação dupla G/P é a sua vantagem mais significativa. Já não precisa adquirir e armazenar dois VFDs diferentes para uma aplicação pesada de 160 kW e um ventilador de 185 kW. O EV510A-1600G/1850P-T4 lida com ambos. Isso reduz drasticamente os seus custos de inventário, simplifica as compras e melhora a padronização da manutenção. - Concebida para um funcionamento contínuo (fiabilidade extrema):
Na produção contínua, o tempo de inatividade é dispendioso. A função “Paragem instantânea sem paragem” do EV510A proporciona uma capacidade inestimável de “passagem” durante condições de rede instáveis, enquanto a função “Limite de corrente rápido” evita ativamente os tropeções provocados por choques de carga. Escolher o EV510A é escolher uma produtividade sem interrupções. - Uma central eléctrica moderna e compacta (poupa espaço e custos):
Sendo a versão actualizada do EV510, o EV510A é “mais pequeno em tamanho, mais compacto em estrutura e mais estável em desempenho”.1 Não só poupa espaço valioso no armário elétrico, como também implica uma menor taxa de falhas e uma vida útil mais longa, reduzindo o seu Custo Total de Propriedade (TCO). - Uma plataforma de controlo abrangente (Versátil):
Se a sua aplicação necessita da elevada precisão do FVC (precisão de velocidade constante de ±0,02%) ou o potente binário a baixa velocidade do SVC (binário de arranque de 150% a 0,5Hz), o EV510A cumpre. Combinado com as suas ricas E/S e “PID incorporado”, é um controlador de motor que pode lidar com praticamente qualquer tarefa de automação de nível médio.
Campos de aplicação típicos
Gruas para trabalhos pesados
Para içamento pesado, o modo FVC (com uma placa PG) fornece o torque 180% a 0 Hz necessário para levantar e segurar com segurança cargas de 160 kW (215 HP), garantindo precisão e segurança.
Ventiladores industriais de grande porte
Perfeito para grandes ventiladores industriais de 185 kW (250 HP), sopradores e sistemas HVAC. O PID integrado lê a pressão do duto para ajustar com precisão a velocidade do ventilador à demanda do edifício, reduzindo drasticamente o consumo de energia.
Ventiladores de torre de arrefecimento de grandes dimensões
Uma aplicação de torque variável ideal. A classificação do tipo P é ideal para ventiladores de torres de refrigeração de 250 HP. O VFD usa o seu PID para ler um sensor de temperatura da água, operando o ventilador na velocidade exata necessária para manter o ponto de ajuste.
Caraterísticas de controlo
Parâmetro | Tipo G: 1600G | Tipo P: 1850P |
|---|---|---|
Modo de controlo | Controlo V/F, Vetorial em circuito aberto (SVC), Vetorial em circuito fechado (FVC) | Controlo V/F, Vetorial em circuito aberto (SVC), Vetorial em circuito fechado (FVC) |
Capacidade de sobrecarga | 150% Corrente nominal 60s; 180% Corrente nominal 3s | 120% Corrente nominal 60s; 150% Corrente nominal 3s |
Binário de arranque (SVC) | 0,5Hz / 150% | 0,5Hz / 100% |
Gama de velocidades (FVC) | 1:1000 | 1:1000 |
Precisão de velocidade constante (FVC) | ±0,02% | ±0,02% |
Entradas digitais (DI) | 7 canais (1 @ 100kHz) | 7 canais (1 @ 100kHz) |
Entradas analógicas (AI) | 2 canais (AI1: 0-10V, AI2: 0-10V/0-20mA) | 2 canais (AI1: 0-10V, AI2: 0-10V/0-20mA) |
Dimensões estruturais
Dimensões (L x P x A) | 454 x 310 x 670 mm |
|---|---|
Tamanho da instalação (A x B) | 300 x 650 mm |
Furo de instalação | φ9 |
Peso | 67 kg |
Garantia de qualidade
Este produto é desenvolvido e fabricado pela Nanjing Oulu Electric Corp, Ltd. Como uma empresa nacional de alta tecnologia centrada na automação industrial e nas novas energias, temos uma equipa de I&D experiente e instalações de produção avançadas, dedicadas a fornecer produtos e soluções fiáveis e de alta qualidade a clientes de todo o mundo.
Perguntas frequentes (FAQ)
P: O que significam G-Type e P-Type no EV510A-1600G/1850P-T4?
A: Especifica a classificação dupla do conversor, selecionável através do parâmetro P9-76.O tipo G (geral) é classificado para aplicações de torque constante de 160 kW (como extrusoras) e oferece alta capacidade de sobrecarga (150% por 60 s). O tipo P (bomba) é classificado para aplicações de torque variável de 185 kW (como ventiladores) com uma sobrecarga padrão (120% por 60 segundos).
P: O EV510A é diferente do EV510?
R: Sim, o EV510A é a versão actualizada. É “mais pequena em tamanho, mais compacta em estrutura e mais estável em desempenho”.
P: O que é “Paragem instantânea sem paragem”?
R: Esta é uma função de compensação de perdas de energia. Se a energia cair, o variador utiliza a energia de retorno do motor para “compensar a queda de tensão para continuar a funcionar durante um curto período de tempo”, evitando uma paragem.
P: Este VFD pode fazer funcionar dois motores diferentes?
R: Sim, mas não em simultâneo. Tem uma função “Multi-motor Switch”. Pode programar dois perfis de motor (em grupos de parâmetros P1 e A2) e alternar entre eles utilizando uma entrada digital ou um parâmetro P0-24.
P: Quais são os códigos de avaria mais comuns?
R: Os códigos de avaria comuns do VFD incluem FU02 (Sobrecorrente durante a aceleração), FU06 (Sobretensão durante a desaceleração), FU09 (sob tensão), e FU14 (Sobreaquecimento do inversor).
P: Este acionamento tem um controlador PID?
R: Sim, possui um poderoso controlador “PID incorporado”. Isto permite-lhe receber um sinal de feedback analógico (como um sensor de pressão ou temperatura) e gerir automaticamente um processo de circuito fechado. Os parâmetros estão no grupo PA.
Guia de início rápido (Como fazer)
Este guia destina-se a ajudá-lo a configurar e a diagnosticar rapidamente a Unidade de Frequência Variável EV510A com base no manual do utilizador.
Guia 1: Colocação em funcionamento - Como afinar automaticamente o motor
Para obter o melhor desempenho no modo de controlo vetorial sem sensores (SVC) (quando P0-01=0), é necessário efetuar primeiro uma sintonização automática do motor.
- Dados da placa de identificação do motor de entrada: No grupo de parâmetros P1, Introduza os seguintes valores da placa de identificação do seu motor:
- P1-01: Motor 1 Potência nominal (kW)
- P1-02: Motor 1 Tensão nominal (V)
- P1-03: Motor 1 Corrente nominal (A)
- P1-04: Motor 1 Frequência nominal (Hz)
- P1-05: Motor 1 Velocidade nominal (rpm)
- Selecione o modo Auto-Tune: Definir parâmetro P1-37 para escolher o tipo de afinação:
- 1: Auto-aprendizagem estática assíncrona da máquina
- 2: Auto-aprendizagem completa dinâmica da máquina assíncrona (é necessário desacoplar o motor)
- Executar o Auto-Tune: Depois de selecionar o modo, prima a tecla RUN para iniciar o processo de sintonização automática.
Guia 2: Controlo de processos - Como configurar o PID
Utilizando o PID incorporado (Grupo PA) permite-lhe criar um sistema de bomba de pressão constante sem um PLC externo.
- Definir fonte de feedback PID: Ligue o seu transdutor de pressão 4-20mA à entrada analógica AI2. Defina o AI2 no painel de controlo para ‘I’ (corrente). Em seguida, definir o parâmetro PA-02 = 1 (Fonte de feedback PID = AI2).
- Definir o valor alvo do PID (ponto de ajuste): Conjunto PA-00 = 0 (Fonte de referência do PID = PA-01). Em seguida, introduza a percentagem de pressão pretendida em PA-01 (por exemplo, 50.0%).
- Ajustar os ganhos PID:
- PA-05 (Ganho proporcional Kp1): A predefinição é 20.0. Ajuste para acelerar ou abrandar a resposta.
- PA-06 (Tempo integral Ti1): A predefinição é 2.00s. Ajustar para eliminar o erro de estado estacionário.
- Definir a deteção de perda de feedback: Para evitar que a bomba funcione à velocidade máxima se o fio do sensor se partir, defina a deteção de perda de feedback PID.
- PA-26: Definir o nível de deteção (por exemplo, 10.0%).
- PA-27: Definir o tempo de deteção (por exemplo, 2.0s). Esta ação desencadeia uma falha FU31 (perda de feedback PID).
Principais caraterísticas e vantagens
O design do EV510A-1600G/1850P-T4 integra controlo de alta precisão, proteção robusta e E/S versátil, com todas as especificações obtidas diretamente dos manuais técnicos oficiais.
Fiabilidade e tempo de funcionamento robustos
- Paragem instantânea Não parar (Ride-Through): Um princípio de conceção fundamental para um tempo de funcionamento máximo. Durante uma perda momentânea de energia, o acionamento utiliza a energia regenerativa do motor para “compensar a queda de tensão e continuar a funcionar durante um curto período de tempo”, evitando uma paragem dispendiosa.
- Função de limitação rápida da corrente: “Reduzir automaticamente o erro de sobrecorrente na extensão máxima” para proteger o inversor de choques de carga súbitos e minimizar as falhas de sobrecorrente, assegurando um funcionamento contínuo.
- Capacidade de sobrecarga para trabalhos pesados: Proporciona uma proteção optimizada contra sobrecargas para cargas de tipo G e tipo P:
- Tipo G (160 kW): 150% da corrente nominal durante 60 segundos; 180% durante 3 segundos.
- Tipo P (185 kW): 120% de corrente nominal durante 60 segundos; 150% durante 3 segundos.
Controlo de alta precisão e desempenho do vetor
- Modos de controlo avançados: Inclui modos de controlo versáteis, incluindo V/F, Controlo Vetorial Sem Sensor (SVC) e Controlo Vetorial de Circuito Fechado (FVC) de alta precisão através de uma placa PG opcional.
- Binário de arranque potente: O algoritmo vetorial avançado proporciona um binário excecional a baixas velocidades.
- Tipo G (SVC): Atinge 150% de binário nominal a apenas 0,5Hz.
- Tipo G (FVC): Atinge 180% de binário nominal a 0Hz.
- Tipo P (SVC): Atinge 100% de binário nominal a 0,5Hz.
- Precisão excecional: No modo de controlo vetorial em malha fechada (FVC), o conversor atinge uma gama de velocidades 1:1000 com uma precisão de velocidade constante de ±0,02%. No modo SVC, a gama de velocidades é de 1:100 com uma precisão de ±0,5%.
- Saída de alta velocidade: Suporta uma gama de frequências de saída de 0~500Hz, ideal para aplicações de motores de alta velocidade.
Integração flexível de sistemas
- E/S abrangente: Inclui um conjunto completo de E/S programáveis para automação complexa.
- 7 entradas digitais (DI) programáveis: um dos quais suporta uma entrada de impulsos de alta velocidade até 100KHz.
- 2 entradas analógicas (AI) programáveis: AI1 (0~10V) e AI2 (0~10V ou 0~20mA).
- 2 saídas de relé: (TA/TB/TC e RA/RC).
- 2 saídas analógicas programáveis (AO): Ambos suportam saídas de 0~20mA ou 0~10V.
- Comutação multi-motor: Capaz de armazenar dois conjuntos independentes de parâmetros do motor (nos grupos P1 e A2) e de comutar entre eles através de uma entrada digital, permitindo que um VFD controle dois motores diferentes.
- Controlador PID incorporado: Inclui um controlador PID completo (Grupo PA) para “realizar convenientemente um sistema de circuito fechado de controlo de processos”, perfeito para gerir pressão ou caudal constantes sem um PLC externo.
- Comunicações normalizadas: Equipado com RS-485 (Modbus) e suporta barramentos de ligação CAN para uma fácil integração do sistema.
Ficheiro | Tamanho | Ação |
|---|---|---|
Guia de seleção de VFDs.pdf | 4.2MB | |
VFD EV510A Manual do utilizador.pdf | 1.8MB |
