EV510A-0037G-T2: VFD Vetorial Trifásico | 3.7kW, 220V
Porquê escolher este VFD Vetorial Trifásico de 3,7 kW (5HP) 220V?
A escolha do acionamento certo é crucial para o desempenho e a fiabilidade. Este VFD específico de 3,7 kW (5HP) é a solução ideal quando a sua aplicação trifásica de 220V necessita de uma potência significativa sem sacrificar o controlo avançado.
- Precisão para motores industriais: Este modelo proporciona um controlo vetorial avançado, essencial para aplicações industriais que necessitam de uma velocidade estável sob cargas variáveis, um binário de arranque elevado (como fusos VFD de máquinas CNC ou compressores) e um desempenho mais suave do motor.
- Eficiência energética e económica: Ao fazer corresponder com precisão a velocidade do motor às exigências da aplicação, este VFD reduz significativamente o consumo de energia do seu motor de 3,7 kW (5HP). As caraterísticas integradas, como o PLC e o controlador PID incorporados, também podem eliminar a necessidade de componentes de controlo externos, poupando nos custos de hardware.
- Aumento da vida útil do equipamento: As capacidades de arranque e paragem suaves reduzem o esforço mecânico nos motores, caixas de velocidades e correias. Esta aceleração gradual minimiza o desgaste.
- Versatilidade para aplicações complexas: Com um vasto conjunto de terminais de E/S e comunicação Modbus padrão, este acionamento foi concebido para integração em sistemas inteligentes e automatizados.
Campos de aplicação típicos
Máquinas CNC
Ideal para controlo VFD de máquinas CNC, incluindo fusos em fresadoras, tornos e máquinas de gravação.
Bombas e ventiladores
Controla eficazmente aplicações VFD de ventiladores industriais ou VFD de bombas de água para utilização municipal, industrial ou agrícola.
Máquinas industriais gerais
Adequado para uma vasta gama de aplicações de acionamento de motores CA, como compressores, sopradores de caldeiras e equipamento de processamento químico.
Caraterísticas de controlo
Modo de controlo | Controlo vetorial sem sensores (SVC), Controlo vetorial em malha fechada (FVC), Controlo V/F |
|---|---|
Frequência mais elevada | Controlo vetorial: 0~500Hz; Controlo V/F: 0~500Hz |
Binário de arranque | 0,5Hz / 150% (em modo SVC) |
Gama de velocidades | 1:100 (SVC) |
Velocidade Precisão | ±0,5% (SVC) |
Capacidade de sobrecarga | 150% corrente nominal para 60s; 180% corrente nominal para 3s |
Especificações de E/S
Entrada digital | 7 canais, com 1 canal a suportar uma entrada de impulsos de alta velocidade até 100KHz |
|---|---|
Entrada analógica | 2 canais, suportando tensão de 0~10V ou entrada de corrente de 0~20mA |
Saída digital/pulso | 1 canal de saída de impulsos de alta velocidade (0~100kHz) |
Saída de relé | 2 canais de saída de relé |
Saída analógica | 2 canais, suportando corrente 0~20mA ou saída de tensão 0~10V |
Comunicação | RS-485 padrão (Modbus), suporta CANlink |
Ambiente operacional
Local de instalação | No interior, sem luz solar direta, sem poeiras, gases corrosivos, etc. |
|---|---|
Altitude | Abaixo de 1000 metros |
Temperatura ambiente | -10°C a +40°C (é necessária uma redução para 40~50°C) |
Humidade | <95%RH, sem condensação |
Dimensões estruturais
Dimensões (L x P x A) | 150 x 153 x 260 mm |
|---|---|
Tamanho da instalação (A x B) | 135 x 245 mm |
Furo de instalação | φ6 |
Peso | 3,9 kg |
Garantia de qualidade
Este produto é desenvolvido e fabricado pela Nanjing Oulu Electric Corp, Ltd. Como uma empresa nacional de alta tecnologia centrada na automação industrial e nas novas energias, temos uma equipa de I&D experiente e instalações de produção avançadas, dedicadas a fornecer produtos e soluções fiáveis e de alta qualidade a clientes de todo o mundo.
Perguntas frequentes (FAQ)
1. Qual é a diferença entre o controlo V/F e o controlo vetorial sem sensores (SVC)?
O controlo V/F é um método básico de regulação da velocidade do motor, adequado para cargas de utilização geral, como ventoinhas e bombas, em que o controlo preciso do binário não é crítico. O Controlo Vetorial Sem Sensor (SVC) é um algoritmo mais avançado que proporciona um controlo preciso do binário do motor sem necessitar de um codificador. Proporciona um binário de arranque mais elevado a baixas velocidades e uma melhor estabilidade da velocidade, tornando-o ideal para equipamentos mais exigentes.
2. Como selecciono o modelo de VFD adequado para o meu motor?
A seleção de um VFD depende principalmente de três parâmetros fundamentais: a potência nominal do motor, a tensão nominal e o tipo de carga da aplicação. Por exemplo, no modelo EV510A-0037G-T2, “0037” indica que se destina a um motor de 3,7 kW, “G” significa carga de uso geral (adequado para aplicações de binário constante) e “T2” significa uma entrada trifásica de 220 V. Certifique-se sempre de que a corrente nominal do VFD é maior ou igual à corrente nominal do motor.
3. Quais são os requisitos do ambiente de instalação para o inversor?
Para garantir um funcionamento estável e uma longa vida útil, o inversor deve ser instalado no interior, numa área bem ventilada e longe da luz solar direta. A temperatura ambiente deve estar entre -10°C e +40°C, com humidade inferior a 95%RH e sem condensação. A altitude de instalação deve ser inferior a 1000 metros e a área deve estar livre de poeira, gases corrosivos e materiais inflamáveis.
4. O que acontece se houver uma falha de energia momentânea? Esta série de inversores possui uma função “ride-through” (paragem instantânea e não paragem). No caso de uma breve queda de tensão da rede eléctrica ou de uma interrupção momentânea, o VFD pode utilizar a energia fornecida pelo motor para compensar a perda de tensão, permitindo-lhe continuar a funcionar durante um curto período e evitando interrupções na produção.
Guia de início rápido (Como fazer)
Aviso: Os passos seguintes são apenas um guia básico. Todos os trabalhos eléctricos devem ser executados por pessoal profissional qualificado. Antes de qualquer instalação eléctrica, certifique-se de que a alimentação principal está completamente desligada e aguarde pelo menos 10 minutos para que os condensadores internos do VFD se descarreguem completamente.
Passo 1: Instalação
Monte o inversor verticalmente numa superfície robusta e não inflamável, como uma placa de montagem metálica. Certifique-se de que existe espaço suficiente à volta da unidade (recomenda-se pelo menos 100 mm) para uma ventilação e dissipação de calor adequadas.
Passo 2: Cablagem do circuito principal
- Ligar as linhas de alimentação trifásicas de 220V AC aos terminais de entrada do inversor
R,S, eT(L1/L2/L3). - Ligar os três fios do motor assíncrono trifásico aos terminais de saída do inversor
U,V, eW. - Ligar firmemente o fio de terra à tomada de terra do inversor
PE(Terra de proteção).
Passo 3: Cablagem do circuito de controlo (para arranque/paragem básicos)
- Ligar uma extremidade de um interrutor externo (ou botão) ao terminal de entrada digital
S1. - Ligar a outra extremidade do interrutor ao terminal comum
COM. - Definir parâmetro
P0-02(Seleção da fonte de comando) para “1” (Canal de comando do terminal). - Definir parâmetro
P4-00(Seleção da função S1) para “1” (Marcha em frente).
Passo 4: Definição dos parâmetros do motor e regulação automática
- Aquando da primeira ligação, introduza com precisão os seguintes parâmetros da placa de identificação do seu motor:
P1-01: Potência nominal do motor (definida para 3,7kW)P1-02: Tensão nominal do motor (definida para 220V)P1-03: Corrente nominal do motorP1-04: Frequência nominal do motorP1-05: Velocidade nominal do motor
- Para um desempenho ótimo do controlo vetorial, execute uma sintonização automática do motor. Definir o parâmetro
P1-37(Método de auto-ajuste do motor) para “2” (auto-ajuste dinâmico) e arranque o inversor.
Etapa 5: Execução do teste Depois de confirmar que todos os cabos e definições de parâmetros estão corretos, ligue a alimentação principal. Feche o interrutor externo ligado entre S1 e COM. O motor deve começar a rodar na direção da frente. Abra o interrutor e o motor pára de acordo com o tempo de desaceleração definido.
Principais caraterísticas e vantagens
- Controlo preciso e potente: Utiliza tecnologia avançada de controlo vetorial sem sensores (SVC) para gerir motores de 3,7kW (5HP), fornecendo um binário de arranque até 150% a apenas 0,5Hz para aplicações pesadas de binário elevado a baixa velocidade.
- Capacidade de sobrecarga robusta: Concebido para cargas industriais de utilização geral (tipo G), este VFD de 5HP pode suportar 150% da corrente nominal durante 60 segundos e 180% durante 3 segundos, suportando facilmente cargas industriais difíceis.
- Funções de controlo altamente integradas: Inclui um PLC integrado, funcionamento a várias velocidades e VFD com controlo PID, permitindo aos engenheiros implementar sequências de automação complexas para máquinas industriais sem um controlador externo.
- Proteção abrangente do sistema: Fornece múltiplas funções de proteção, incluindo sobrecorrente, sobretensão, subtensão, sobreaquecimento, sobrecarga e perda de fase de saída, com deteção de curto-circuito do motor ligado para garantir um funcionamento seguro e fiável.
- Configuração flexível de E/S: De série neste VFD trifásico de 220 V estão 7 entradas digitais (incluindo um impulso de alta velocidade), 2 entradas analógicas, 2 saídas de relé e 2 saídas analógicas, oferecendo poderosas capacidades de expansão, incluindo comunicação Modbus RS485 VFD.
- Design compacto e eficiente: O design estrutural optimizado fornece 3,7 kW de potência num formato compacto e economizador de espaço, pesando apenas cerca de 3,9 kg.
Ficheiro | Tamanho | Ação |
|---|---|---|
Guia de seleção de VFDs.pdf | 4.2MB | |
VFD EV510A Manual do utilizador.pdf | 1.8MB |
