EV510A-0055G/0075P-T4 | VFD vetorial de dupla classificação de 380V 5,5kW(7,5HP) / 7,5kW(10HP)
Parâmetro | Tipo G: 0037G | Tipo P: 0055P |
|---|---|---|
Potência do motor | 3,7 kW / 5 CV (Binário constante) | 5,5 kW / 7,5 CV (Binário variável) |
Corrente de saída | 9.0 A | 9.0 A |
Corrente nominal de entrada | 10.5 A | 10.5 A |
Capacidade de energia | 5,9 kVA | 5,9 kVA |
Potência de entrada | Trifásico 380V (±15%) | Trifásico 380V (±15%) |
EV510A-0055G/0075P-T4: Design de dupla classificação para aplicações pesadas e de alta eficiência
O EV510A-0055G/0075P-T4 é uma unidade de frequência variável (VFD) vetorial de elevado desempenho, concebida para satisfazer as mais diversas e exigentes aplicações em automação industrial. A principal vantagem deste variador de CA reside na sua conceção de dupla classificação G/P, permitindo que uma única unidade satisfaça dois perfis de aplicação distintos:
Tipo G (binário constante): Classificado para cargas “Gerais” (tipo G) de 5,5 kW (aprox. 7,5 CV), tais como misturadores industriais, compressores ou máquinas-ferramentas. Estas aplicações exigem um binário de arranque elevado e um funcionamento estável a baixa velocidade.
Tipo P (Binário variável): Classificado para cargas de “bomba ou ventiladores” (tipo P) de 7,5 kW (aprox. 10 CV). Estas aplicações dão prioridade à eficiência energética e ao controlo suave do fluxo ou do caudal de ar.
Esta dupla capacidade faz com que o EV510A-0055G/0075P-T4 seja a escolha ideal para fabricantes OEM e integradores de sistemas, simplificando o inventário e normalizando a plataforma de controlo em várias aplicações.
Sendo a versão actualizada da série EV510, o EV510A é “mais pequeno em tamanho, mais compacto em estrutura... e mais estável em desempenho”. Utiliza um algoritmo avançado de “controlo vetorial de corrente de elevado desempenho”, assegurando uma precisão excecional no controlo da velocidade do motor. De forma crítica, integra caraterísticas únicas concebidas para maximizar o tempo de produção, incluindo “Paragem instantânea sem paragem” (ride-through) e uma “Função de limite de corrente rápida”. Estas caraterísticas tornam-no não só potente mas também excecionalmente fiável, capaz de lidar facilmente com as flutuações da rede e os impactos súbitos da carga.
Porquê escolher o EV510A-0055G/0075P-T4?
Entre as muitas unidades CA no mercado, o EV510A-0055G/0075P-T4 destaca-se com uma combinação única de caraterísticas que proporcionam uma proposta de valor excecional.
- Um VFD, duas aplicações (Maximize o seu ROI):
O design G/P Dual-Rated é a sua vantagem mais significativa. Já não precisa de adquirir e armazenar dois VFDs diferentes para uma máquina-ferramenta de 5,5 kW e uma ventoinha de 7,5 kW. O EV510A-0055G/0075P-T4 é compatível com ambos. Isto reduz drasticamente os seus custos de inventário, simplifica as compras e melhora a normalização da manutenção.
- Concebido para um tempo de atividade máximo (fiabilidade extrema):
Na produção contínua, o tempo de inatividade é dispendioso. A função de “paragem instantânea sem paragem” do EV510A proporciona uma capacidade inestimável de “passagem” durante condições de rede instáveis, enquanto o “limite de corrente rápido” evita ativamente os disparos provocados por choques de carga. Escolher o EV510A é escolher uma produtividade sem interrupções.
- Design compacto, desempenho melhorado (poupa espaço e custos):
Sendo a versão actualizada do EV510, o EV510A é “mais pequeno em tamanho, mais compacto em estrutura e mais estável em desempenho”. Não só poupa espaço valioso no armário elétrico, como também implica uma menor taxa de falhas e uma vida útil mais longa, reduzindo o seu Custo Total de Propriedade (TCO).
- Controlo potente para qualquer tarefa (versátil):
Quer a sua aplicação necessite da elevada precisão do FVC (±0,02% de precisão de velocidade constante) ou do potente binário de baixa velocidade do SVC (150% de binário de arranque a 0,5Hz), o EV510A cumpre. Combinado com as suas ricas E/S e “PID incorporado”, é um controlador de motor que pode lidar com praticamente qualquer tarefa de automação de nível médio.
Campos de aplicação típicos
Sistemas de bombas de reforço de água
Gere bombas de reforço de 7,5 kW (10 CV) em edifícios comerciais. O PID incorporado mantém a pressão constante para todos os utilizadores, proporciona um arranque suave para proteger a canalização e reduz significativamente os custos de energia durante os períodos de baixa procura.
Talhas e elevadores
Para aplicações de elevação, o modo FVC (com uma placa PG) fornece o binário do 180% a 0Hz necessário para elevar e segurar cargas pesadas em segurança, garantindo precisão e segurança.
Bombas de irrigação agrícola
Ideal para sistemas de rega por pivô central ou gota-a-gota de 10 CV. O controlador PID mantém a pressão da água constante, garantindo uma cobertura uniforme da cultura e evitando golpes de aríete, tudo isto enquanto poupa energia.
Caraterísticas de controlo
Parâmetro | Tipo G: 0055G | Tipo P:0075P |
|---|---|---|
Modo de controlo | Controlo V/F, Vetorial em circuito aberto (SVC), Vetorial em circuito fechado (FVC) | Controlo V/F, Vetorial em circuito aberto (SVC), Vetorial em circuito fechado (FVC) |
Capacidade de sobrecarga | 150% Corrente nominal 60s; 180% Corrente nominal 3s | 120% Corrente nominal 60s; 150% Corrente nominal 3s |
Binário de arranque (SVC) | 0,5Hz / 150% | 0,5Hz / 100% |
Gama de velocidades (FVC) | 1:1000 | 1:1000 |
Precisão de velocidade constante (FVC) | ±0,02% | ±0,02% |
Entradas digitais (DI) | 7 canais (1 @ 100kHz) | 7 canais (1 @ 100kHz) |
Entradas analógicas (AI) | 2 canais (AI1: 0-10V, AI2: 0-10V/0-20mA) | 2 canais (AI1: 0-10V, AI2: 0-10V/0-20mA) |
Dimensões estruturais
Dimensões (L x P x A) | 112 x 138 x 180 mm |
|---|---|
Tamanho da instalação (A x B) | 101 x 171 mm |
Furo de instalação | φ4.6 |
Peso | 2,1 kg |
Garantia de qualidade
Este produto é desenvolvido e fabricado pela Nanjing Oulu Electric Corp, Ltd. Como uma empresa nacional de alta tecnologia centrada na automação industrial e nas novas energias, temos uma equipa de I&D experiente e instalações de produção avançadas, dedicadas a fornecer produtos e soluções fiáveis e de alta qualidade a clientes de todo o mundo.
Perguntas frequentes (FAQ)
P: Qual é a diferença entre o tipo G e o tipo P no EV510A-0055G/0075P-T4?
R: Isto refere-se à classificação dupla da unidade, que é selecionada através do parâmetro P9-76. O tipo G (Geral) destina-se a cargas de binário constante de 5,5 kW (como compressores) e proporciona uma maior capacidade de sobrecarga (150% para 60s). O tipo P (Bomba) destina-se a cargas de binário variável de 7,5 kW (como ventiladores) com uma sobrecarga padrão (120% para 60s).
P: Qual é a diferença entre o EV510A e o EV510?
R: O EV510A é a versão actualizada da série EV510. O EV510A é “mais pequeno em tamanho, mais compacto em estrutura e mais estável em desempenho”.
P: Como é que a função “Paragem instantânea sem paragem” funciona realmente?
R: Quando o VFD detecta uma perda instantânea de energia ou uma queda de tensão, entra imediatamente num modo especial. Utiliza a energia de retorno gerada pela própria inércia do motor (energia regenerativa) para “compensar a queda de tensão para continuar a funcionar durante um curto período de tempo” até que a energia da rede regresse.
P: Este VFD pode controlar dois motores?
R: Sim, mas não em simultâneo. O EV510A tem uma função “Multi-motor Switch”. Pode configurar e guardar dois conjuntos diferentes de parâmetros do motor (em grupos de parâmetros P1 e A2) e alternar entre eles utilizando um terminal de entrada digital (definindo uma função em P4 grupo) ou parâmetro P0-24.
P: Quais são os códigos de avaria mais comuns para o EV510A?
R: Os códigos de avaria comuns do VFD incluem FU02 (Sobrecorrente durante a aceleração), FU06 (Sobretensão durante a desaceleração), FU09 (sob tensão), e FU14 (Sobreaquecimento do inversor). Consulte o guia de instruções abaixo para obter informações detalhadas sobre a resolução de problemas.
P: O EV510A suporta o controlo PID?
R: Sim, possui um poderoso controlador “PID incorporado”. Isto permite-lhe receber um sinal de feedback analógico (como um sensor de pressão ou temperatura) e gerir automaticamente um processo de circuito fechado. Os parâmetros estão num grupo PA.
Guia de início rápido (Como fazer)
Este guia destina-se a ajudá-lo a configurar e a diagnosticar rapidamente a Unidade de Frequência Variável EV510A com base no manual do utilizador.
Guia 1: Início rápido - Como efetuar a afinação automática do motor (Auto-Tune)
Para obter o melhor desempenho no modo de controlo vetorial sem sensores (SVC) (quando P0-01=0Primeiro, é necessário efetuar uma sintonização automática do motor.
Dados da placa de identificação do motor de entrada: No grupo de parâmetros
P1Introduza os seguintes valores da placa de identificação do seu motor:P1-01: Motor 1 Potência nominal (kW)P1-02: Motor 1 Tensão nominal (V)P1-03: Motor 1 Corrente nominal (A)P1-04: Motor 1 Frequência nominal (Hz)P1-05: Motor 1 Velocidade nominal (rpm)
Selecione o modo Auto-Tune: Definir parâmetro
P1-37para escolher o tipo de afinação:1: Auto-aprendizagem estática assíncrona da máquina2: Auto-aprendizagem completa dinâmica da máquina assíncrona (é necessário desacoplar o motor)
Executar o Auto-Tune: Depois de selecionar o modo, prima a tecla RUN para iniciar o processo de sintonização automática.
Guia 2: Aplicação avançada - Como configurar o controlo PID (para pressão constante)
Utilizando o PID incorporado (Grupo PA) permite-lhe criar um sistema de bomba de pressão constante sem um PLC externo.
Definir fonte de feedback PID: Ligue o seu transdutor de pressão 4-20mA à entrada analógica AI2. Defina o
AI2na placa de comando para ‘I’ (corrente). Em seguida, definir o parâmetroPA-02 = 1(Fonte de feedback PID = AI2).Definir o valor alvo do PID (ponto de ajuste): Conjunto
PA-00 = 0(Fonte de referência do PID =PA-01). Em seguida, introduza a percentagem de pressão pretendida emPA-01(por exemplo,50.0%).Ajustar os ganhos PID:
PA-05(Ganho proporcional Kp1): A predefinição é20.0. Ajuste para acelerar ou abrandar a resposta.PA-06(Tempo integral Ti1): A predefinição é2.00s. Ajustar para eliminar o erro de estado estacionário.
Definir a deteção de perda de feedback: Para evitar que a bomba funcione à velocidade máxima se o fio do sensor se partir, defina a deteção de perda de feedback PID.
PA-26: Definir o nível de deteção (por exemplo,10.0%).PA-27: Definir o tempo de deteção (por exemplo,2.0s). Esta ação desencadeia uma falhaFU31(perda de feedback PID).
Principais caraterísticas e vantagens
O design do EV510A-0055G/0075P-T4 combina tecnologia de controlo de ponta, funções de fiabilidade robustas e flexibilidade de integração sem paralelo, conforme documentado nos dados técnicos oficiais.
Controlo de precisão e desempenho superior
Modos de controlo versáteis: Suporta controlo V/F, controlo vetorial sem sensor (SVC) e controlo vetorial em circuito fechado (FVC) com uma placa PG opcional.
Binário de arranque excecional: Tirando partido do seu algoritmo vetorial avançado, o EV510A proporciona uma saída de binário potente a baixas frequências.
Tipo G (SVC): Atinge 150% de binário nominal a apenas 0,5Hz.
Tipo G (FVC): Atinge 180% de binário nominal a 0Hz.
Tipo P (SVC): Atinge 100% de binário nominal a 0,5Hz.
Elevada precisão de controlo: No modo de controlo vetorial em malha fechada (FVC), a gama de velocidades atinge 1:1000 com uma precisão de velocidade constante de ±0,02%. No modo de controlo vetorial em circuito aberto (SVC), a gama de velocidades é de 1:100 com uma precisão de ±0,5%.
Ampla frequência de saída: Suporta uma gama de frequências de saída de 0~500Hz nos modos de controlo vetorial e V/F.
Fiabilidade robusta e proteção inteligente
Paragem instantânea Não parar (Ride-Through): Esta é uma caraterística essencial da fiabilidade. Durante uma perda instantânea de energia ou queda de tensão, o VFD utiliza a energia de retorno do motor (regeneração) para “compensar a queda de tensão e continuar a funcionar durante um curto período de tempo”, o que é fundamental para os processos contínuos (como os têxteis) para evitar desperdícios de material e paragens dispendiosas.
Função de limitação rápida da corrente: Quando ocorre uma alteração súbita da carga ou uma anomalia, esta função “reduz automaticamente o erro de sobreintensidade na extensão máxima” para minimizar as falhas de sobreintensidade, protegendo o conversor de frequência e assegurando o funcionamento contínuo.
Capacidade de sobrecarga para trabalhos pesados: Proporciona uma proteção optimizada contra sobrecargas para cargas de tipo G e tipo P:
Tipo G (5,5 kW): 150% da corrente nominal durante 60 segundos; 180% durante 3 segundos.
Tipo P (7,5kW): 120% de corrente nominal durante 60 segundos; 150% durante 3 segundos.
Integração flexível e interfaces avançadas
Portas de E/S extensas: Fornece uma configuração de E/S abrangente para satisfazer necessidades de automatização complexas.
7 entradas digitais (DI) programáveis: um dos quais suporta uma entrada de impulsos de alta velocidade até 100KHz.
2 entradas analógicas (AI) programáveis: AI1 suporta 0~10V; AI2 suporta 0~10V ou 0~20mA.
2 saídas de relé: (1x Formulário C, 1x Formulário A).
2 saídas analógicas (AO) programáveis: Ambos suportam saídas de corrente de 0~20mA ou de tensão de 0~10V.
Função de comutação multi-motor: O sistema dispõe de dois conjuntos de parâmetros do motor (grupos P1 e A2), o que permite alternar o controlo entre dois motores diferentes através de uma entrada de terminal.
Função PID incorporada: Inclui um controlador PID profissional, facilitando a “realização de sistemas de controlo de processos em circuito fechado de forma conveniente” (por exemplo, pressão constante abastecimento de água).
Interface de comunicação padrão: É fornecido de série com uma interface RS-485 (Modbus) e suporta barramentos de ligação CAN.
Ficheiro | Tamanho | Ação |
|---|---|---|
Guia de seleção de VFDs.pdf | 4.2MB | |
VFD EV510A Manual do utilizador.pdf | 1.8MB |
