EV510A-4000G-T4: высокопроизводительный трехфазный векторный преобразователь частоты | 400 кВт, 380 В
Почему стоит выбрать именно этот трехфазный векторный ЧРП мощностью 400 кВт (536 л.с.) на 380 В?
Выбор правильного привода имеет решающее значение для производительности и надежности. Этот конкретный VFD мощностью 400 кВт (536 л.с.) является идеальным решением, если для вашего 3-фазного приложения 380 В требуется большая мощность и крутящий момент без ущерба для передового управления.
- Точность для тяжелых промышленных двигателей: Эта модель обеспечивает усовершенствованное векторное управление, необходимое для промышленных применений, требующих стабильной скорости при больших, переменных нагрузках, высокого пускового момента (как в промышленных дробилках или мельницах) и более плавной работы двигателя.
- Энергоэффективность и экономичность: Благодаря точному согласованию скорости вращения двигателя с потребностями приложения, этот ЧРП значительно снижает потребление энергии вашим двигателем мощностью 400 кВт (536 л.с.). Встроенные функции, такие как встроенный ПЛК и ПИД-регулятор, также устраняют необходимость во внешних компонентах управления.
- Увеличение срока службы оборудования: Возможности плавного пуска и остановки (S-образная кривая ACC/DEC) снижают механическую нагрузку на двигатели, коробки передач и ремни, продлевая срок службы вашей тяжелой техники.
- Универсальность для сложных приложений: Благодаря богатому набору клемм ввода/вывода и стандартной связи Modbus этот привод предназначен для интеграции в интеллектуальные, масштабные автоматизированные системы.
Типичные области применения

Большие вентиляторы и насосы
Эффективно управляет большими промышленными вентиляторами VFD или водяными насосами VFD в системах промышленной обработки или водоподготовки.

Обработка металла
Достаточно мощные для применения в ЧРП прокатных станов и тяжелых проволочно-вытяжных станков.

Крупномасштабные погрузочно-разгрузочные работы
Приводные системы VFD для тяжелых ленточных конвейеров с высоким крутящим моментом в горнодобывающей промышленности или портах.
Характеристики управления
Режим управления 4165_b3b4a4-b7> | Бездатчиковое векторное управление (SVC), векторное управление с замкнутым контуром (FVC), V/F управление 4165_6b1969-39> |
|---|---|
Самая высокая частота 4165_3a3b91-62> | Векторное управление: 0~500 Гц; V/F управление: 0~500 Гц 4165_472d5c-56> |
Пусковой момент 4165_dc386b-2a> | 0,5 Гц / 150% (в режиме SVC) 4165_3e48ba-f9> |
Диапазон скоростей 4165_475df4-85> | 1:100 (SVC) 4165_f172ba-ed> |
Точность скорости 4165_9f34bc-dd> | ±0,5% (SVC) 4165_4ba603-01> |
Перегрузочная способность 4165_1f2a7f-da> | 150% номинальный ток в течение 60 с; 180% номинальный ток в течение 3 с 4165_d39287-01> |
Технические характеристики ввода/вывода
Цифровой вход 4165_bb8372-e2> | 7 каналов, причем 1 канал поддерживает высокоскоростной импульсный вход до 100 КГц 4165_5ee9bb-02> |
|---|---|
Аналоговый вход 4165_d6eac3-79> | 2 канала, поддерживающих ввод напряжения 0~10 В или тока 0~20 мА 4165_6dfba3-8a> |
Цифровой/импульсный выход 4165_a4aa8f-b0> | 1 канал высокоскоростного импульсного выхода (0~100 кГц) 4165_ec2756-cc> |
Релейный выход 4165_7a09b8-c9> | 2 канала релейного выхода 4165_e9b8f2-e5> |
Аналоговый выход 4165_84fe5e-af> | 2 канала, поддерживающих выход по току 0~20 мА или напряжению 0~10 В 4165_2f9651-5b> |
Общение 4165_35ab40-c3> | Стандартный RS-485 (Modbus), поддерживает CANlink 4165_c6d52f-fb> |
Операционная среда
Место установки 4165_cf2816-f7> | В помещении, без прямых солнечных лучей, без пыли, агрессивных газов и т.д. 4165_2d10b5-f2> |
|---|---|
Высота 4165_a05492-e0> | Ниже 1000 метров 4165_dd1230-c3> |
Температура окружающей среды 4165_0a84e6-2e> | От -10°C до +40°C (для 40~50°C требуется понижение) 4165_add1fe-f8> |
Влажность 4165_d12591-20> | <95%RH, без конденсата 4165_649e2a-5e> |
Структурные размеры
Размеры (Ш x Г x В) 4165_b6767f-dd> | 720 x 382 x 920 мм4165_56dc4b-ba> |
|---|---|
Установочный размер (A x B) 4165_793e23-8b> | 460 (230+230 3 отверстия в сумме) x 895 мм4165_ed8aa9-b5> |
Монтажное отверстие 4165_0c514e-00> | φ134165_30e667-3c> |
Вес 4165_264050-a4> | 155 кг4165_adf20d-23> |
Обеспечение качества
Этот продукт разработан и произведен Nanjing Oulu Electric Corp., Ltd. Являясь национальным высокотехнологичным предприятием, специализирующимся на промышленной автоматизации и новой энергетике, мы располагаем опытной командой исследователей и разработчиков и передовыми производственными мощностями, призванными обеспечить высококачественными, надежными продуктами и решениями клиентов по всему миру.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
1. В чем разница между V/F-регулированием и бездатчиковым векторным управлением (SVC)?
V/F-управление - это базовый метод регулирования скорости двигателя, подходящий для простых нагрузок, таких как вентиляторы. Бездатчиковое векторное управление (SVC) - это более совершенный алгоритм, обеспечивающий точное управление крутящим моментом двигателя без использования энкодера. Он обеспечивает высокий пусковой момент при очень низкой частоте вращения (150% при 0,5 Гц) и лучшую стабильность скорости, что делает его идеальным для станков и конвейеров.
2. Как выбрать подходящую модель ЧРП для моего двигателя?
Выбор ЧРП в первую очередь зависит от номинальной мощности, напряжения и области применения вашего двигателя. Для модели EV510A-4000G-T4 “4000” означает, что она предназначена для двигателя мощностью 400 кВт, “G” означает нагрузку общего назначения (постоянный крутящий момент), а “T4” означает трехфазный вход 380 В. Убедитесь, что номинальный ток ЧРП (725,0 А) больше или равен номинальному току вашего двигателя.
3. Какие требования предъявляются к условиям установки инвертора?
Для обеспечения стабильной работы и длительного срока службы инвертор следует устанавливать в помещении в хорошо проветриваемом месте вдали от прямых солнечных лучей. Температура окружающей среды должна быть в диапазоне от -10°C до +40°C, влажность ниже 95%RH и отсутствие конденсата. Высота установки должна быть ниже 1000 метров.
4. Что произойдет при кратковременном отключении электроэнергии? Инверторы этой серии оснащены функцией “Мгновенная остановка без остановки” (ride-through). В случае кратковременного падения напряжения в электросети VFD может использовать энергию, поступающую от двигателя, для компенсации потери напряжения, что позволяет ему продолжать работу в течение короткого периода времени и предотвращает прерывание производства.
Руководство по быстрому запуску (How-To)
Внимание: Следующие шаги являются только базовым руководством. Все электромонтажные работы должны выполняться квалифицированным профессиональным персоналом. Перед подключением убедитесь, что основное питание полностью отключено, и подождите не менее 10 минут, чтобы внутренние конденсаторы VFD полностью разрядились.
Шаг 1: Установка
Установите шкаф инвертора вертикально на прочной, невоспламеняющейся поверхности. Обеспечьте достаточное свободное пространство вокруг устройства для надлежащей вентиляции и отвода тепла, как указано в руководстве.
Шаг 2: Проводка главной цепи
- Подключите трехфазную сеть переменного тока 380 В к входным клеммам инвертора
R,S, иT(L1/L2/L3). - Подключите три провода трехфазного асинхронного двигателя к выходным клеммам инвертора
U,V, иW. - Надежно подключите провод заземления к инвертору
PE(Защитное заземление). - Подключите рекомендуемый внешний тормозной резистор(ы) к разъему
(+)иPBтерминалы.
Шаг 3: Подключение цепи управления (для базового запуска/остановки)
- Подключите один конец внешнего переключателя (или кнопки) к клемме цифрового входа
S1. - Подключите другой конец переключателя к общей клемме
COM. - Установочный параметр
P0-02(Выбор источника команды) на “1” (канал команды терминала). - Установочный параметр
P4-00(выбор функции S1) на “1” (работа вперед).
Шаг 4: Настройка параметров двигателя и автоматическая настройка
- При первом включении питания точно введите следующие параметры с заводской таблички вашего двигателя:
P1-01: Номинальная мощность двигателя (установлено на 400 кВт)P1-02: Номинальное напряжение двигателя (установлено на 380 В)P1-03: Номинальный ток двигателяP1-04: Номинальная частота двигателяP1-05: Номинальная скорость двигателя
- Для оптимальной работы векторного управления выполните автонастройку двигателя. Установите параметр
P1-37(Выбор метода автонастройки двигателя) на “2” (динамическая автонастройка) и запустите инвертор.
Шаг 5: Тестовый запуск
Убедившись в правильности всех проводов и настроек параметров, включите основное питание. Замкните внешний переключатель, подключенный между S1 и COM. Двигатель должен начать вращаться в прямом направлении. Откройте выключатель, и двигатель остановится в соответствии с установленным временем замедления.
Основные характеристики и преимущества
- Массивная мощность с точным управлением: Используется передовая технология бессенсорного векторного управления (SVC) для точного управления двигателями мощностью 400 кВт (536 л.с.), обеспечивая пусковой момент до 150% всего при 0,5 Гц для низкоскоростных пусков с высоким крутящим моментом при самых тяжелых нагрузках.
- Экстремальная перегрузочная способность: Разработанный для нагрузок типа G (General), этот VFD мощностью 536 л.с. выдерживает 150% номинального тока 725 А в течение 60 секунд и 180% в течение 3 секунд, справляясь с самыми сильными промышленными перенапряжениями.
- Высокоинтегрированные функции управления: Встроенный ПЛК для 16-ступенчатого регулирования скорости и VFD с ПИД-регулированием позволяют инженерам реализовывать сложные последовательности автоматизации для крупного промышленного оборудования без внешнего контроллера.
- Комплексная защита системы: Обеспечивает многочисленные функции защиты, включая перегрузку по току, перенапряжение, пониженное напряжение, перегрев, перегрузку и обрыв выходной фазы, а также обнаружение короткого замыкания при включении двигателя для обеспечения безопасной и надежной работы.
- Гибкая конфигурация входов/выходов: В стандартную комплектацию этого трехфазного ЧРП на 380 В входят 7 цифровых входов (включая один высокоскоростной импульсный), 2 аналоговых входа, 2 релейных выхода и 2 аналоговых выхода, что обеспечивает широкие возможности расширения, включая связь с ЧРП по шине Modbus RS485.
- Встроенный тормозной блок: Эта мощная модель включает стандартный встроенный тормозной блок, готовый к подключению внешних резисторов для управления высокоинерционными нагрузками и быстрого замедления.
Файл 2253_781a79-68> | Размер 2253_ec6cf7-64> | Действие 2253_d9e917-97> |
|---|---|---|
Руководство по выбору ЧРП.pdf 2253_08cbf0-67> | 4.2 МБ 2253_5d2698-b3> | 2253_3af228-44> |
VFD EV510A Руководство пользователя.pdf 2253_5c6c62-dd> | 1,8 МБ 2253_a4c99f-ca> | 2253_c8a561-dd> |









