EV200-0040G-T4: высокомощный промышленный векторный электропривод переменного тока мощностью 4,0 кВт (5,5 л.с.)
Почему стоит выбрать именно этот 3-фазный ЧРП мощностью 4,0 кВт (5,5 л.с.)?
Упрощенная установка тормоза: Для таких применений, как лесопильные станки или маховики, где время от выбега до остановки слишком мало, встроенный тормозной блок позволяет легко и дешево добавить возможность торможения, улучшая время цикла и безопасность.
Максимизация пространства в шкафу: Инженеры могут разместить больше преобразователей мощностью 4,0 кВт в стандартном электрическом шкафу по сравнению с традиционными ширококорпусными инверторами. Это идеально подходит для проектов модернизации, где пространство ограничено.
Точное управление двигателем: Будь то шпиндель мощностью 4 кВт на фрезерном станке с ЧПУ или водяной насос высокого давления, алгоритм векторного управления обеспечивает стабильность скорости и быстрый отклик крутящего момента на изменение нагрузки.
Энергоэффективность: Для вентиляторов и насосов VFD оптимизирует скорость вращения двигателя в соответствии с потребностями, что потенциально снижает потребление энергии на 30-60% по сравнению с клапанами или заслонками.
Защитные функции: Предлагает полный набор защит, включая защиту от потери фазы, перегрузки по току, перенапряжения, перегрева и перегрузки двигателя, обеспечивая защиту ваших критически важных двигателей 5,5HP от электрических неисправностей.
Типичные области применения
Шпиндели для фрезерных станков с ЧПУ
Идеально подходит для высокоскоростных шпинделей 4,0 кВт / 5,5 кВт. Встроенный тормозной блок позволяет быстро менять инструмент, быстро останавливая шпиндель.
Промышленные центрифуги
Высокий крутящий момент при старте плавно разгоняет тяжелый барабан, а способность рекуперативного торможения справляется с огромной энергией при замедлении.
Текстильное оборудование
Используется в прядильных рамах и ткацких станках, где требуется постоянная скорость и компактный монтаж. Включает специализированные функции частоты колебаний.
Характеристики управления
Режим управления | без вектора PG (SVC), управление V/F |
|---|---|
Самая высокая частота | Векторное управление: 0~500 Гц; V/F управление: 0~500 Гц |
Пусковой момент | Тип G: 0,5 Гц/150% (SVC) |
Диапазон скоростей | 1:100 (SVC) |
Точность регулирования скорости | ±0,5% (SVC) |
Перегрузочная способность | Тип G: 150% номинальный ток 60 с; 180% номинальный ток 3 с |
Технические характеристики ввода/вывода
Цифровой вход | 4 цифровых входных терминала |
|---|---|
Аналоговый вход | 1 клемма аналогового ввода |
Релейный выход | 1 клемма релейного выхода |
Общение | Поддержка Modbus, RS85 (предполагается RS485), CANopen, CANlink |
Операционная среда
Место установки | В помещении, без прямых солнечных лучей, без пыли, агрессивных газов и т.д. |
|---|---|
Высота | Ниже 1000 метров |
Температура окружающей среды | От -10°C до +40°C (для 40~50°C требуется понижение) |
Влажность | <95%RH, без конденсата |
Структурные размеры
Размеры (Ш x Г x В) | 85,5 x 116,4 x 180 мм |
|---|---|
Установочный размер (A x B) | 73 x 168 мм |
Монтажное отверстие | Ф4.4 |
Обеспечение качества
Этот продукт разработан и произведен Nanjing Oulu Electric Corp., Ltd. Являясь национальным высокотехнологичным предприятием, специализирующимся на промышленной автоматизации и новой энергетике, мы располагаем опытной командой исследователей и разработчиков и передовыми производственными мощностями, призванными обеспечить высококачественными, надежными продуктами и решениями клиентов по всему миру.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
1. Требуется ли для EV200-0040G-T4 внешний тормозной прерыватель?
Нет. В отличие от более компактных моделей EV200, модель мощностью 4,0 кВт имеет встроенный тормозной блок. Вам не нужно покупать отдельный тормозной модуль. Вы можете подключить резистор динамического торможения непосредственно к клеммам PB и (+), чтобы обеспечить быструю остановку.
2. Могу ли я использовать этот ЧРП с однофазным входом 220 В?
Нет. T4 в номере модели означает трехфазный вход 380 В. Подключение к однофазному 220 В приведет к ошибке пониженного напряжения (FU09), и устройство не будет работать. При однофазном подключении проверьте, подходит ли модель на 220 В для вашего двигателя.
3. Какой размер тормозного резистора я должен использовать?
Для приложения мощностью 4,0 кВт типичные характеристики тормозного резистора составляют примерно 400 Вт 100 Ом или 500 Вт 75 Ом. Пожалуйста, ознакомьтесь с таблицей рекомендаций в руководстве пользователя или с подробными техническими требованиями, основанными на рабочем цикле торможения.
4. Как настроить VFD для шпинделя мощностью 4 кВт?
Для высокоскоростного шпинделя (например, 400 Гц):
Установите P0-10 (Максимальная частота) на 400,00 Гц.
Установите P0-03 (Источник частоты) на 1 (клавиатура) или 2 (аналоговый потенциометр).
При использовании внешних переключателей установите P0-02 (Источник команд) на 1 (Клемма).
Важно: Установите P1-01 на 4,0 кВт, P1-02 на 380 В, P1-04 на 400 Гц (или номинальную частоту шпинделя), а P1-05 на номинальное число оборотов шпинделя (например, 24000). Запустите автонастройку (P1-37).
Руководство по быстрому запуску (How-To)
Внимание: 380 В смертельно опасно. Отключите питание и подождите 10 минут перед подключением.
Шаг 1: Механическая установка
Установите VFD вертикально в шкафу. Обеспечьте не менее 100 мм свободного пространства сверху и снизу для потока воздуха. Допускается установка бок о бок.
Шаг 2: Проводка главной цепи
Вход: Подключите 3-фазное питание 380 В к R, S, T.
Выход: Подключите 3-фазный двигатель мощностью 4,0 кВт к U, V, W.
Торможение (опция): Подключите тормозной резистор к PB и (+).
Земля: Подключите заземление к земле.
Шаг 3: Настройка параметров.
Включите питание устройства. Нажмите PRG для доступа к параметрам:
P1-01: Установите значение 4.0 (Мощность двигателя).
P1-02: Установите значение 380 (напряжение).
P1-03: Установите значение 9.0 (ток - Убедитесь в наличии данных на заводской табличке двигателя).
P1-04: Установите значение 50.00 (частота).
P1-05: Установите значение 1440 (число оборотов в минуту).
Шаг 4: Автоматическая настройка
Установите P0-01 = 0 (векторное управление).
Установите P1-37 = 1 (статическая автонастройка) или 2 (вращательная автонастройка, если двигатель отключен от нагрузки).
Нажмите кнопку RUN. Привод измерит характеристики двигателя, чтобы оптимизировать крутящий момент.
Шаг 5: Запустите тест
Установите P0-02 = 0 (управление с клавиатуры).
С помощью потенциометра или кнопок Вверх/Вниз установите низкую частоту (например, 5 Гц).
Нажмите RUN и проверьте направление вращения двигателя.
Основные характеристики и преимущества
Встроенный тормозной блок: Этот привод мощностью 4,0 кВт, являющийся ключевым усовершенствованием по сравнению с младшими моделями, имеет встроенный тормозной прерыватель IGBT. Вы можете просто подключить внешний тормозной резистор к клеммам PB и (+), чтобы добиться быстрой, контролируемой остановки высокоинерционных нагрузок, сэкономив стоимость и место на панели.
Высокая плотность мощности (узкий корпус): Несмотря на мощность 5,5 л.с., привод сохраняет узкий корпус в книжном стиле. Это позволяет устанавливать их в шкафах управления с высокой плотностью бок о бок, значительно уменьшая размеры шкафов, необходимых для многоосевых систем, таких как текстильные машины или упаковочные линии.
Усовершенствованное бессенсорное векторное управление (SVC): Способен выдавать номинальный крутящий момент 150% при частоте 0,5 Гц (P0-01=0), обеспечивая мощную низкоскоростную работу для требовательного оборудования, такого как экструдеры или миксеры, которые должны запускаться под нагрузкой.
Независимое канальное охлаждение: Прямолинейная конструкция вертикальных воздушных каналов полностью изолирует охлаждающий воздух от электронных компонентов (PCB). Это очень важно для обеспечения долговечности в пыльных условиях, таких как деревообрабатывающие цеха или керамические заводы, предотвращая короткие замыкания, вызванные токопроводящей пылью.
Надежная адаптация к сети 380 В: Разработанный для стабильной работы в промышленных условиях, он справляется с колебаниями входного напряжения (380 В ±15%) и включает автоматическую регулировку напряжения (AVR), чтобы обеспечить постоянное напряжение на двигателе даже при нестабильной сети.
Комплексный ввод/вывод и управление: 4 цифровых входа, 1 аналоговый вход (0-10 В/0-20 мА) и 1 релейный выход, а также связь RS485 Modbus для беспрепятственной интеграции в промышленные сети автоматизации, управляемые ПЛК.
Файл | Размер | Действие |
|---|---|---|
Руководство по выбору ЧРП.pdf | 4.2 МБ | |
VFD EV200 Руководство пользователя.pdf | 1,4 МБ |
